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Discussione: Motori e consumi

  1. #1
    Spina L'avatar di Claudio Bonanni
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    Predefinito Motori e consumi

    Salve a tutti, so che la domanda che sto per porre per alcuni sembrerà stupida, come scopro il consumo di un motorino da softair?

  2. #2
    Recluta L'avatar di Bruno Minili
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    Quote Originariamente inviata da Claudio Bonanni Visualizza il messaggio
    Salve a tutti, so che la domanda che sto per porre per alcuni sembrerà stupida, come scopro il consumo di un motorino da softair?
    Ogni motore e configurazione fa storia a se, andrebbe quindi misurato sotto carico usando strumenti appositi come wattmetri da modellismo per esempio

  3. #3
    Recluta L'avatar di pajero80
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    Eeeesattooooo

  4. #4
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    Quote Originariamente inviata da Claudio Bonanni Visualizza il messaggio
    Salve a tutti, so che la domanda che sto per porre per alcuni sembrerà stupida, come scopro il consumo di un motorino da softair?
    Come parametri fissi la configurazione meccanica del gear box e sua preparazione. Ovvero che molla monti e se con spessori poi ingranaggi ovvero i loro rapporti e se gear è su cuscinetti o boccole. Quindi se tutto dentro è settato alla perfezione. Poi tipo e modello di motore ,se il motore è con magneti al neodimio o classici. Quindi si stabiliscono i consumi a vuoto e sotto carico e si devono distinguere due fasi del consumo ovvero alla spunti ed a regime. Allo spunto i consumi sono molto più elevati che a regime ed infine la batteria usata tipo voltaggio ed amperaggio. Per cui per avere qualche dato ti conviene descrivere tutte queste variabili come da regole di posting. Quando testo i motori io uso un alimentatore professionale capace di erogare 35 ampere continui con tensione regolabile ,dotato di voltmetro e amperometro è chiaro che le misure non soni precisissime ma per i test a vuoto sono affidabili. Sotto carico occorrono strumenti più sofisticati come amperometro shunt , indicazioni meno accurate le puoi ottenere con wattmetri da modellismo. Se si ha buona pratica ed esperienza le misurazioni fatte a vuoto soni sufficienti per farsi una idea dei consumi presunti sotto carico

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