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Lukes...
molla dell asta spingipallino fino a rof 50bbs puoi lasciare quella...se in casa hai una spare parts oppure aps monti quella e sei al 100% sicuro che 'tira' al punto giusto!
Motore: mi dispice screditarlo ma per dsg il classic a. Lo sconsiglio sopra molle da 120ms ..ne ho cotti due in poco tempo...avvolgimento abbastanza fatto male e spire legate al collettore gia deboli (allentate)appena levato dalla scatola (i motori li ho comprati da due diversi siti uno al nord e uno al sud...appunto perche il primo a fatto poca strada..pure il secondo)..comunque puoi provarlo..ma consiglio utra t.element..ma cambia pignone con uno della shs..altrimenti lo sbricioli ...
asta spingipallino:
quella della shs troppo morbida anche se usi dei 18.1..stai su altre aste...tranne k.arms e royal...
Allunghi la vita (diciamo cosi) e l affidabilità se monti altre aste...
gruppo aria:
usa teste in pom altrimenti salendo di rof romperai la testa g.box...(la si rompe a 20 bbs,figurati con dsg)
Evita di montare boccoline sul settoriale come tanti dicono...(chiamiamolo porta delayer)..
In fine:...se riesci a farti un dsg e farlo funzionare per qualche periodo...mese...credimi che fare asg con terne 12/13.1 diventerà un gioco da ragazzi...
ps se hai bisogno mi contatti in pm e ci sentiamo per cel che ti aiuto volentieri...senza nulla togliere agli altri..ma capisco la smania del dsg...
