Mp5a5 scomponibili in breve tempo, quali?

[D.J.]

Non so so sono nella sezione giusta nel qual caso mi scuso profondamente.

Vorrei sapere se esistono versioni cinesi economiche (quindi entry level) che si smontano in pochissimo tempo per accedere al gearbox; tempo fa ho visto un video di un economico g&g scarellante che tolti due perni in nemmeno un minuto il gear box era già accessibile; ma una versione scarellante e A4 non rientra nella mia sfera di interessi.
Quindi tra le repliche cinesi economiche Cyma e co. qualcuno può indicati cortesemente quali marche possiedono questi requisiti?

Grazie 1000

[Luky]

Non so quale video tu abbia visto ma, anche nelle versioni più facili da smontare, il gear-box non lo tiri fuori in meno di 5 minuti.
Sicuramente ICS e G&G e Classic Army sono quelli dove il gear-box è più facilmente accessibile ma, come ho precisato, non ci vuole un minuto e non sono low-cost.
Comunque attendi ulteriori messaggi da qualcuno che abbia un low-cost con i requisiti che richiedi.
Ciao.

[Spetsnaz73]

Non so quale video tu abbia visto ma, anche nelle versioni più facili da smontare, il gear-box non lo tiri fuori in meno di 5 minuti.
Sicuramente ICS e G&G e Classic Army sono quelli dove il gear-box è più facilmente accessibile ma, come ho precisato, non ci vuole un minuto e non sono low-cost.
Comunque attendi ulteriori messaggi da qualcuno che abbia un low-cost con i requisiti che richiedi.
Ciao.

condivido pienamente, stante che le low cost comprano i gear box a "peso" da assemblatori cinesi vari , dubito seriamente che su un cyma possa trovare delle raffinatezze meccaniche ...

[Luky]

Diciamo che anche quelli che hanno il "culo" chiuso (appunto quelli che richiedono la completa apertura del body per estrarre il gear-box) se si ha un po di manualità possono diventare come gli altri "con il culo aperto" ma, come ripeto, se non si sa come farlo si corre il rischio di buttare via il body.

[Spetsnaz73]

Diciamo che anche quelli che hanno il "culo" chiuso (appunto quelli che richiedono la completa apertura del body per estrarre il gear-box) se si ha un po di manualità possono diventare come gli altri "con il culo aperto" ma, come ripeto, se non si sa come farlo si corre il rischio di buttare via il body.

credo che non si riferisca al cambio molla rapido, ma invece al gear diviso in 2 in stile ICS.. , ma come dire, aprire un culo è sempre qualcosa da provare auhauhauha !!

[D.J.]

Grazie intanto per le risposte non esaustive ma comunque simpatiche.

Probabilmente mi sono spiegato male, mi interessa un prodotto che possa separare facilmente la parte anteriore (dalla T dell'hop-up al frangifiamma per capirsi) da quella posteriore (ossia quella che racchiude il gearbox) sulla falsa riga dell'ics m4 senza raggiungere i sofismi di quest'ultimo modello dove la parte del gearbox si scompone in due a sua volta.

Per entrare ulteriormente nel dettaglio non come i Marui che ci si mette una vita a disassemblaro per intervenire nel gearbox.

[Luky]

Avevo intuito perfettamente quello che intendevi ma, come ripeto, quelle che ti ho elencato sopra sono le tre marche sicure che permettono di sfilare fuori il gear-box (insieme ad impugnatura con relativo selettore di tiro e motore) più facilmente delle altre marche. O meglio, quelle sono tre marche che io so che utilizzano quel sistema per tirare fuori il gear-box (sfilandolo da dietro) ma non escludo che ci siano anche altre marche low-cost (in metallo o in ABS) che permettano di farlo.
Del resto la Marui, la prima ad averlo fatto circa una ventina di anni fa e che richiedeva il totale smontaggio della replica per tirare fuori il gear-box, ha fatto scuola ad altre marche che, come ovvio, hanno migliorato alcuni passaggi nello smontaggio.
il gear-box diviso in due è proprietario solo dell'M4 ICS e dei Systema PTW ma qui, ovviamente, siamo su un altro pianeta (anzi, sistema solare).

[D.J.]

Infatti l'mp5 Marui a memoria era una complicazione incredibile nello smontaggio che faceva imbufalire anche il più calmo dei riparatori.

[frog]

so che c'è una versione un po ristilizzata dell ics che si apre a compasso come l'm4 perciò facilmente smontabile e accessibile al gruppo hop up e aria ce n'era uno in vendita qui sul mercatino
ICS MX5-PRO

[D.J.]

Grazie darò una occhiata purché non costi un rene.