La potenza va segnata in m/s non direttamente in joule. Hai uno scarto di circa 2m/s nella potenza, hai appiattito la molla una volta tagliata?
Comunque non volermene ma montando una 120 se pur tagliata, cuscinetti in testa e guida molla, teste pistone e cilindro in metallo, hai fatto una gran ca***a
Togli il cuscinetto almeno alla testa pistone e monta una guarder da 110 visto che hai il guida molla cuscinettato e corsa corta a -3 denti su cilindro pieno. E usare teste in metallo, specialmente se entrambe, rischi una rottura prematura del Gear.
Comunque la corsa corta non è una cosa da fare su repliche a canna lunga e cilindro pieno, per quello la tua potenza é bassa per una 120 con due cuscinetti. Riducendo la corsa del pistone hai drasticamente ridotto la quantità di aria