Quote Originariamente inviata da Spetsnaz73 Visualizza il messaggio
riferisci di essere interessato alla reattivita del singolo in primis, quindi i 18.1 sono gli ingranaggi piu "leggeri" per il motore tanto piu ht e con eventuale mosfet , la combinazione ideale e consumi pure poca corrente . Logicamente cone dice Pajero ti dovrai accontentare di rof meno prestanti . Se invece vuoi una modifica piu radicale e dispendiosa in termini di tempo ed euro segui la linea di Pajero altrettanto valida .
Grazie Spetnaz,
Effettivamente mi sono reso conto che forse mi sono espresso male...non capivo la differenza tra le due soluzioni e tu mi hai chiarito le idee!