Mi sa che non hai capito quelli che ho detto . la quantità d'aria compressa per questo tipo di asg è poca perché una buona porzione serve a far muovere lo scarrellamento infatti è travasata sul cilindretto superiore tramite un foro nei pressi della testa cilindro. Ma non solo questo cilindretto non è a tenuta perfetta e poi controllare le perdite d'aria in questo sistema è quasi impossibile. Però è miglirabile cercando di eliminare le perdite ar i a sul cilindretto. Se aumenti la lunghezza della canna è quasi sicuro che la potenza scenda ancora. Su queste asg la casa monta molle più potenti .ho fatto una prova unz volta su una gef originale che tirava 93 msec presi LS sua molla e la montati su un gear classico risultato ero molto over a 107 Msec