Ho letto alcune cose corrette Mickey. E' vero che una meccanica veloce risulta più silenziosa. un DSG con motore potente e 11.1 difficilmente si batte in silenziosità. Gli ingranaggi girano meno e il rumore è per un brevissimo lasso di tempo.
Però su una cosa sbagli : la meccanica non incide al 90%.
Mi spiego meglio, il rumore di un'asg è data sia dalla meccanica sia dalla decompressione dell'aria.
La mia asg non ha meccanica. Il rumore è dato dalla spinta di aria in canna e spinta del nozzle indietro tramite elettrovalvole ma non mi pare che il rumore sia ridotto del 90%.

https://www.facebook.com/federico.si...53944395548559