SMONTAGGIO Tokyo Marui AA12 "SLEDGE HAMMER" Tri-Shot A.E.S:
1080p HD sottotitoli in Italiano:
SMONTAGGIO Tokyo Marui AA12 "SLEDGE HAMMER" Tri-Shot A.E.S:
1080p HD sottotitoli in Italiano:
Asg parecchio complicata un incubo meccanico!
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
In effetti è abbastanza complicato, però ho apprezzato molto la suddivisione complementare dei diversi gruppi di funzionamento.
Gruppo aria, contatti e grilletto, ingranaggi, motore, gruppo Hop-Up, sono divisi in maniera veramente esemplare e si può tranquillamente operare in questi gruppi separatamente ottimizzando notevolmente i tempi e la praticità.
Lo spessoramento è il migliore che abbia visto in qualsiasi AEG originale, fluidità assoluta degli ingranaggi, difatti il suono è veramente fantastico nonostante la lentezza del ciclo di sparo.
Anche il gruppo aria è notevole ed in generale, interni veramente di qualità.
Il problema più grande sono al momento i ricambi, non dico siano necessari visto che sembra una replica veramente duratura però sempre meglio averne la disponibilità.
Sono veramente curioso di vedere i futuri sviluppi custom con questa AEG!
Mamma mia..... l' mp5 marui ha un nuovo rivale.....