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Discussione: SATAN 180 vs LONEX A1 vs TORNADO F1

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  1. #1
    Soldataccio L'avatar di Spetsnaz73
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    oggi controllerò, al momento che ricordi è quello con il fondello nero , ti aggiorno ! a questo punto sarebbe il 5° motorino che mi passa tra le mani fallato !!!!
    666ste ancora una volta hai ragione, fondello con viti cromate .... ergo ciofeca !!! mi sembrava strano tutti ne parlassero bene ed io mi ci trovassi così di cacca !!

  2. #2
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    Ma se ti ho detto che sono arrivato a 26 bb/s con motori a 16 spire su magneti al neodimio con lipo 11.1 su terna 18:1, quanti vuoi che ne faccia uno che ha ancora meno spire come a1 o shs hs?

  3. #3
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    Ma se ti ho detto che sono arrivato a 26 bb/s con motori a 16 spire su magneti al neodimio con lipo 11.1 su terna 18:1, quanti vuoi che ne faccia uno che ha ancora meno spire come a1 o shs hs?
    Scusa maestro (a1 supreme, l'a1 ce l'ho anche io, ed ha parlato di 18:1 con corsa corta)
    Con 18:1 e motore shs mi sembra davvero molto strano che tu abbia raggiunto solo 26bb/s, sei sicuro di aver scritto giusto?


    Con l'm160 non mi sono trovato male..poco più di 20 bb/s con 7.4 e 18:1, consuma solo un po'.. So che ne hanno fatte più versioni però

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    Ultima modifica di Lucamoro; 26/01/2016 a 16:55

  4. #4
    Soldataccio L'avatar di Spetsnaz73
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    Scusa maestro (a1 supreme, l'a1 ce l'ho anche io, ed ha parlato di 18:1 con corsa corta)
    Con 18:1 e motore shs mi sembra davvero molto strano che tu abbia raggiunto solo 26bb/s, sei sicuro di aver scritto giusto?


    Con l'm160 non mi sono trovato male..poco più di 20 bb/s con 7.4 e 18:1, consuma solo un po'.. So che ne hanno fatte più versioni però

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    l'M160 mi ha deluso soprattutto per il fatto che con le mie lipo da 11.1 con 25 C di scarica non raggiungono subito il regime di rotazione massimo ma danno quell'antipatico effetto "acceleratore" , inoltre non raggiungono regimi altissimi di rotazione per come mi immaginavo ... ma non vorrei fosse il mio fallato .

  5. #5
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    l'M160 mi ha deluso soprattutto per il fatto che con le mie lipo da 11.1 con 25 C di scarica non raggiungono subito il regime di rotazione massimo ma danno quell'antipatico effetto "acceleratore" , inoltre non raggiungono regimi altissimi di rotazione per come mi immaginavo ... ma non vorrei fosse il mio fallato .
    Strano.. Forse sono l'unico a cui arrivano prodotti non fallati
    Andando a memoria l'asg su cui lo monto ha cavi 14awg, testa in polimero guarder pistone King arms molla da 90 e non ha mosfet.. Il singolo era già buono con batteria da 40C e il rof pure, lo avevo provato anche con una turnigy a spec da 130C e circa 5000mah ma solo per sfizio senza segnarmi i risultati

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  6. #6
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    Strano.. Forse sono l'unico a cui arrivano prodotti non fallati
    Andando a memoria l'asg su cui lo monto ha cavi 14awg, testa in polimero guarder pistone King arms molla da 90 e non ha mosfet.. Il singolo era già buono con batteria da 40C e il rof pure, lo avevo provato anche con una turnigy a spec da 130C e circa 5000mah ma solo per sfizio senza segnarmi i risultati

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    ahah te ne dico un'altra sui motori fallati per ben 2 volte mi sono arrivati motori della Core che funzionavano solamente fuori dall'impugnatura , una volta dentro il fucile niente .. alla fine ho scoperto che avevano contrassegnato in entrambi i motori erroneamente il positivo, di conseguenza dentro al fucile girando al contrario si impuntavano ... cambiato "colore" e utilizzando la giusta polarità si sono rivelati dei muli con una gran bella coppia ! riguardo il Big Dragon, rapporti originali con molla da 90 con 40 C di scarica e magari 11,1 vorrei vedere che non fosse buono il singolo .. , io l'avevo montato su dei 14:1 con -2 denti se non ricordo male e molla da 110 ... ma giocando con delle piccole raffiche , non mi andava mai in coppia per come doveva ...
    Ultima modifica di Spetsnaz73; 26/01/2016 a 17:26

  7. #7
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    Scusa maestro (a1 supreme, l'a1 ce l'ho anche io, ed ha parlato di 18:1 con corsa corta)
    Con 18:1 e motore shs mi sembra davvero molto strano che tu abbia raggiunto solo 26bb/s, sei sicuro di aver scritto giusto?


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    Ma eravamo tutti daccordo di non iniziare a tirare frecciatine e nomignoli...luca ma di a tutti quanti motori hai provato per fare sti paragoni...il big dragon ...b.pessimo motore..ma pessimo...davvero...quoto spetnaz...

    ------ Post aggiornato ------

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    Strano.. Forse sono l'unico a cui arrivano prodotti non fallati
    Andando a memoria l'asg su cui lo monto ha cavi 14awg, testa in polimero guarder pistone King arms molla da 90 e non ha mosfet.. Il singolo era già buono con batteria da 40C e il rof pure, lo avevo provato anche con una turnigy a spec da 130C e circa 5000mah ma solo per sfizio senza segnarmi i risultati

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    mi dici a me che devo cambiare lipo che con pochi c non arrivano a certi rof...e tu poi fai paragono con lipo uguali alle mie se non piu piccole...poi altra cosa...hai fatto mille domande sul mio lonex a1 supreme e ora salta fuori che lo hai anche tu?...mi sono perso qualche tuo messaggio che hai detto che lo avevi anche tu oppure magicamente l hai trovato nella scatola dei desideri?

  8. #8
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    Ma eravamo tutti daccordo di non iniziare a tirare frecciatine e nomignoli...luca ma di a tutti quanti motori hai provato per fare sti paragoni...il big dragon ...b.pessimo motore..ma pessimo...davvero...quoto spetnaz...

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    mi dici a me che devo cambiare lipo che con pochi c non arrivano a certi rof...e tu poi fai paragono con lipo uguali alle mie se non piu piccole...poi altra cosa...hai fatto mille domande sul mio lonex a1 supreme e ora salta fuori che lo hai anche tu?...mi sono perso qualche tuo messaggio che hai detto che lo avevi anche tu oppure magicamente l hai trovato nella scatola dei desideri?
    Si, non mi è chiaro il motivo per cui bruno mi parla di ingranaggi 18 a 1 e di motori diversi da quelli del post in relazione a qualcosa che ho detto, citandomi non so quali suoi commenti per arrivare a dire non si capisce cosa

    Apparte l'ot, invece che dire quello è pessimo, quello mi piace, questo un po' meno, perchè non fare una descrizione che sia un minimo oggettiva..? Altrimenti si danno solo consigli per sentito dire

    Poi di che paragoni parli? Se intendi la fatica che faccio ad associare il solo numero di spire ad una categoria di motori è perchè, se studi il funzionamento dei motori con spazzole a corrente continua, scopri che ci sono molte altre variabili da considerare per prevedere le prestazioni (larghezza spira, resistività del conduttore, sezione del conduttore, armature e molto altro non solo relativo alla corrente) che anche se coprono un ruolo che può essere considerato di secondo piano fanno comunque la loro parte..

    È inutile spendere un fracco di soldi per provare ogni cosa se poi questo si riduce a "nah non mi piace"

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  9. #9
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    Ma eravamo tutti daccordo di non iniziare a tirare frecciatine e nomignoli...luca ma di a tutti quanti motori hai provato per fare sti paragoni...il big dragon ...b.pessimo motore..ma pessimo...davvero...quoto spetnaz...

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    mi dici a me che devo cambiare lipo che con pochi c non arrivano a certi rof...e tu poi fai paragono con lipo uguali alle mie se non piu piccole...poi altra cosa...hai fatto mille domande sul mio lonex a1 supreme e ora salta fuori che lo hai anche tu?...mi sono perso qualche tuo messaggio che hai detto che lo avevi anche tu oppure magicamente l hai trovato nella scatola dei desideri?
    Ma no io ho il lonex a1 normale! Su alcune cose figurazioni scelgo lipo da 40 C appunto perché non voglio rof oltre i 25bb/s ma ne ho eccome di batterie potenti che uso per il modellismo.. 70, 90 e 130C

    Ste anche io avevo preso l'm160 da saf e mi è arrivato quello buono

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  10. #10
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    Probabilmente era anche sotto sforzo.. Non seguo l'"high speed" ma probabilmente se già non c'era un mosfet avrebbe aiutato l'entrata in coppia, poi per le batterie dai un'occhiata a hobby"re", con meno di 20 euro trovi lipo 3s da 70C e aggiungendo 2 euro ti prendi anche decine di connettori xt60

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