Allora vediamo di capire ..dalla terna originale 18.1 (per esempio) arrivi a 15bbs con 13.1 arrivi a 20.a fatica..quindi qui subetrano i denti del settoriale...vannolevati 1/2/3/4...ma levando i denti entriamo discorso corsa corta e diventa tutto complicato...quindi...lasciamo stare..
poi come motore sei messo male..lonex solo a1/a2..shs. element ..tornado f1/f2 lipo 11.1 /14.8 oppure 5$...e allora si ragiona...


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