Ma alzati di c...nom li recuperi 5bbs con una batteria del genere...se vuoi mano a mano alzarti con il rof...(vedo che fermo non ci aai stare)...inutile prendere na lipo 20/25c...stai su una 40 e sarai sempre al top e la potrai usare con qualsiasi fucile anche su un originale ...in questa maniera butti soldi xche dopo una settimana vuoi di piu e devi prendere un altra lipoOriginariamente inviata da ace26
Ti ringrazio del tuo suggerimento Pajero80 ma....non prenderla a male.....questo week-end rimonto per bene tutto e faccio prova crono....se con la mia 11.1 1300 mha ottengo un qualcosa in più dopo i lavori apportati.....al massimo comprero una 2000 Mah 25C....non perchè non accetto il tuo suggerimento in quanto lo reputo buono....ma in tutta onesta se dovessi arrivare a 33-35 bb/s....sono stra-felice
Comunque capisco la tua logica e la condivido....ma aspettiamo a leggere dal crono i risultati di questo alleggerimento....
Ti capisco pure io...ma 35 li vedrai segnati con la lipo che ti dico...ha ha...comunque tienici informati...ciaooooTi ringrazio del tuo suggerimento Pajero80 ma....non prenderla a male.....questo week-end rimonto per bene tutto e faccio prova crono....se con la mia 11.1 1300 mha ottengo un qualcosa in più dopo i lavori apportati.....al massimo comprero una 2000 Mah 25C....non perchè non accetto il tuo suggerimento in quanto lo reputo buono....ma in tutta onesta se dovessi arrivare a 33-35 bb/s....sono stra-felice
Comunque capisco la tua logica e la condivido....ma aspettiamo a leggere dal crono i risultati di questo alleggerimento....
Scusate....mi sto portando avanti con il montaggio.... ho montato la testa pistone della g&g in polimero ma perde....fatto anche la prova in acqua....E perde dalla testa pistone.....metto vecchia l...tenuta perfetta ermetica....metto teflon dentro la testa e sopra l'oring e niente perde...se ne metto un pelo di più sparisce l'effetto antivuoto....
Ho dovuto mettere un altro oring in quanto quello venduti insieme alla testa pistone risulta troppo stretto e perde a dismisura.
Qualcuno ha un suggerimento?!
Grazie
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Hai messo del teflon sulla testa pistone sotto l o.ring? Non si capisce molto dal tuo messaggio
dubito sia la testa che perde.. sarà l'o ring che non fa bene tenuta
La nuova testa in polimero g&g che monta o.rin originale di colore verde...mi permetto di dire che sia una testa abbastanza ciofeca...nel senso...sui cilindri originali g&g con i fori 3/4 3/5 del tipo quelli blu in ergal...non ce maniera di farla tenere...e pure pesa abbastanza per essere in polimero..
ma come gia detto mai mettere una testa di una marca cilindro dell altra e cosi via...questi sono problemi che poi jno poco esperto fa fatica a risolvere...se poi si posta in geroglifico (tipo me e ace.) Non si capisce na mazza!!
Io personalmente non ho mai avuto problemi ma vedo che non sei il primo, se riesci a trovarlo, usa un oring "cicciottino", per farti capire son quelli che spesso escono con le teste silenziate element.. Hai cronografato comunque? Perche spesso con quella testa li la potenza é perfetta anche se perde nella prova siringa
Guarda Pajero...l'oring messo sulla testa pistone originale Vfc ha una tenuta perfetta....lo stesso oring messo sulla testa pistone g&g sfiata un pelo
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Si ho provato a mettere del teflon sotto l'oring...ma niente....
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