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Discussione: A&k PTW

  1. #1
    Spina
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    Pacific Solutions (Francia/Svizzera)
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    10 Mar 2012
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    Predefinito A&k PTW

    Ciao a tutti, avrei una domanda: il PTW A&K è completamente compatibile con parti Systema e FCC? Mi spiego meglio, teoricamente sarebbe possibile partire da un A&K e cambiare tutti gli interni (compreso cilindro e gruppo hop up gerbox ) e lasciare solo gli esterni? Mi è venuto questo dubbio perchè ci sono parecchi giocatori francesi che utilizzano l' a&k come base di partenza e poi cambiano alcuni componenti, ma non ho mai visto un A&K totalmente cambiato.

    Saluti
    Mattia

  2. #2
    Spina L'avatar di ∆_Sentenza_∆
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    Ti confermo che le parti sono compatibili, sul mio ho avuto solo da limare un pin con la multi barrel fcc.
    Se però hai già l'idea di cambiare le parti ancor prima che si rompano allora prenditi direttamente un ctw o un systema usato. E risparmi anche qualcosa che se inizi a dire 400 per l'a&k 200 cilindro 100 elettronica e 150 tra canna e hu sei già quasi a mille, metticene altri 400 di gear e 200 di motore sei quasi a 1500, non so mica se ti conviene...

  3. #3
    Spina
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    Pacific Solutions (Francia/Svizzera)
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    10 Mar 2012
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    Quote Originariamente inviata da ∆_Sentenza_∆ Visualizza il messaggio
    Ti confermo che le parti sono compatibili, sul mio ho avuto solo da limare un pin con la multi barrel fcc.
    Se però hai già l'idea di cambiare le parti ancor prima che si rompano allora prenditi direttamente un ctw o un systema usato. E risparmi anche qualcosa che se inizi a dire 400 per l'a&k 200 cilindro 100 elettronica e 150 tra canna e hu sei già quasi a mille, metticene altri 400 di gear e 200 di motore sei quasi a 1500, non so mica se ti conviene...
    era solo una curiosità , grazie mille!

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