Tutto
Intero gruppo Wiitech (hopup + piastra + spingipallino ) con G&G verde, canna Blackpyton da 400 mm.
Gearbox pulito e lucidato, spessorato, terna 18:1 con corsa corta -3 denti, motore Lonex a4, molla Shs 100, pistone con tutti i denti in metallo, testa pistone Dm.Ac, testa cilindro Dm.Ac.
Adesso cmq lo smembro...ho perso talmente tanto tempo che mi ha già stufato. Presta metterò tutto in vendita.
Ah bene..E che mi consigli di cambiare a parte gommini Hop up ?
Consiglio sempre se puoi di aprire e rispessorare, buon grasso, magari cambiare oring se hai poca tenuta del gruppo aria. Se poi vuoi un pelo di brio in più metti il motore che ho messo io un lonex a4, non è velocissimo ma consuma poco e costa il giusto.
Sull'estetica ognuno ha i suoi gusti
Perp postare sul tech center è obbligatorio rispettare queste regole:
http://www.softairmania.it/threads/1...IMA-DI-POSTARE
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;