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  1. #11
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    Potresti anche provare a far fluire corrente sul motore senza mettere in mezzo il grilletto per vedere se gira "normalmente" anche perch se hai un MOSFET mi sembra strano che i contatti del grilletto si siano rovinati, visto anche che da quello che dici hai usato poco l'asg
    Ultima modifica di Lucamoro; 28/10/2015 a 11:57

  2. #12
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    Quote Originariamente inviata da Sylar94 Visualizza il messaggio
    si della torre custom, comunque penso di aver capito il problema, credo si tratti dei contatti del GB che si stanno bruciando poiche smontato il gb e dato una pulita ai connettori e rimontato tutto quando andavo a premete il grilletto c' tipo un ritardo di 1-2 secondi prima che parta il motore
    allora c' qualcosa di poco chiaro in quello che affermi, il rof controller, stato montato anche in modalit interruttore elettronico ?o solo in funzione rof controllere plug and play? in funzione duale mosfet e rof controller, il grilletto interno della asg funge da consenso e non passa corrente in quel punto,e pertanto i contatti grilletto non si possono bruciare .

  3. #13
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    Problema risolto, erano i contatti, solo che non erano bruciati ma una delle 2 linguette del contatto si era proprio spezzata e quindi non faceva contatto.

  4. #14
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    ok il problema si ripresentato, dopo aver cambiato connettori e cavi sembrava andare tutto alla perfezione,oggi vado a prendere l'asg per fare qualche prova dopo un paio di raffiche e colpo singolo smette di funzionare,questa volta non ci sono stati segnali del tipo che sparava dopo un paio di secondi ha smesso di funzionare e basta, da cosa puo dipendere???

  5. #15
    Soldataccio L'avatar di Spetsnaz73
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    anche se sembra strano, hai accertato che i contatti del plug nella batteria siano ben allineati e che il plug chiuda bene il contatto ? a Me capitava una cosa del genere solo con una batteria in un vecchio g36 ..

  6. #16
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    si controllato, ho anche provato a collegare la batteria senza passare per il ROF controller ma niente, puo essere problema di motore???

  7. #17
    Soldataccio L'avatar di Spetsnaz73
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    si certo, potrebbe benissimo essere il motore "cotto" magari senza carico gira , sotto sforzo si pianta .

  8. #18
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    quindi se "cotto" come dici tu la soluzione sostituirlo?

  9. #19
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    sostituirlo quella piu veloce ed economica senza ombra di dubbio .

  10. #20
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    beh allora non mi resta altro che provare il motore fuori dal GB e vedere se gira

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