Ciao a tutti,
Grazie ciao ciao
Ciao a tutti,
Grazie ciao ciao
Ultima modifica di holyhope; 08/10/2015 a 14:37
Lascia stare l'hop up, non si cambia cosi a caso, il Marui poi... Lascia stare le canne di precisione, quella che hai va più che bene, lucidala e tieni quella. Io ho un p90 Marui e le mie modifiche si sono limitate a cambiare boccole e guida molla con quelli in metallo, centrale e settoriale con dei ingranaggi g&g, reso la testa pistone antivuoto praticando due piccoli fori e basta. Poi vabbè, ho modificato il suo motorino per farlo girare su cuscinetti invece che su boccole, ma questo non è essenziale. Minima spesa e massima resa se segui questo schema dato che i Marui son costruiti tutti con la stessa logica. Al massimo puoi montarci anche un pistone coi denti imetallo
Quoto in tutto, lascia stare spingipallino e hop up, se cambi questi due pezzi potresti riscontrare grandi perdite d'aria.
Per lucidare la canna puoi usare un qualsiasi prodotto per l'ottone oppure della pasta sidol.
Devi lucidarla con hop up e gommino smontati, usando lo scovolo e un pezzo di COTONE (non usare carta o altro).
Come grasso puoi usare del grasso al bisolfuro di molibdeno oppure un grasso ad alte prestazioni della arexons; trovi questi due grassi tranquillamente in ferramenta.
Per ottenere una buona potenza costante e avvicinarti il più possibile al joule puoi prendere una m90 GUARDER (mi raccomando di questa marca).
Ciao.
[...]
Grazie
Ciao ciao
Ultima modifica di holyhope; 08/10/2015 a 14:37
Dato che per cambiare molla dovrai, molto probabilmente, danneggiare la testa pistone, ti conviene prendere una testa pistone in materiale plastico e fissarla sul pistone Marui originale.
Inevitabilmente, dato che hai cambiato la molla, dovrai cambiare anche gli ingranaggi (quelli originali ti durerebbero da Natale a S. Stefano ) e, già che ci sei, cambia anche le boccole con altre in acciaio.
STOP !! Non cambiare altro!! Una bella ingrassata e dormirai sonni tranquilli per molto, moltissimo tempo.
Ciao grazie anche a te per la tua risposta.
Da come ho capito tutti mi sconsigliate di cambiare la canna di precisione e l'hop up.
Mi devo limitare a fare:
- molla
- pistone (solo la testa da sostituire non tutto)
- ingranaggi
- boccole
ed evitare:
- canna
- hop up
Giusto?
Mi spete indicare una guida che illustra come fare queste operazioni?
Grazie
Perfetto !! Hai capito tutto!!Da come ho capito tutti mi sconsigliate di cambiare la canna di precisione e l'hop up.
Mi devo limitare a fare:
- molla
- pistone (solo la testa da sostituire non tutto)
- ingranaggi
- boccole
ed evitare:
- canna
- hop up
Purtroppo ti sei scelto una fra le repliche più antipatiche da smontare.
Dai un occhiata a questo link:
https://www.youtube.com/watch?v=uOT91WH7DzE
Se posso darti un consiglio, sarebbe meglio che tu facessi fare il lavoro a qualcuno che ci sa fare. Un giorno, quando avrai preso maggiore confidenza con le meccaniche delle repliche, allora potrai provare a farlo da solo ma, ora, te lo sconsiglio vivamente.
[...]
Grazie
Ultima modifica di holyhope; 08/10/2015 a 14:37
Scusa se non ti rispondo passo per passo ma è difficile dal telefono. Riassumendo, per questioni di tolleranze il cambio di hop up non porta che guai e mai benefici, il Marui poi é ottimo cosi come la canna. Una buona canna interna deve avere un diametro più uniforme possibile, cosa che le marui hanno, diminuire il diametro interno non sempre porta benefici, o quanto meno il gioco non vale la candela con quello che costano. Il marui é già di suo un ottimo gruppo aria e con il suo hop up e la sua canna lavora che è una meraviglia. Il mio p90 con le modifiche sopracitate ed ad una potenza di 0.80j ha una precisione veramente ottima. Per quanto riguarda il motorino, lascia stare se non sai come metterci mano dato che non è facile. Rendere il pistone antivuoto vuol dire praticare due piccoli fori in modo tale che durante la fase di carica del pistone l'aria entri da dietro ed attraverso i fori riempiendo il cilindro, invece di essere risucchiata da aventi come in una siringa, in fase di sparo l'aria entra nei fori gonfiando l'oring e dandogli tenuta. Trovi la guida del buon Luky al riguardo
Se posso darti un consiglio, prima di smontare fai molte foto, così da rimettere tutto per bene