RECENSIONE E TEST BATTERIA LIPO FKB vs LIPO TURNIGY NANOTECH 11,1 VOLTS 1300ma

[bombardiere]

L'assorbimento di spunto quanto è? L'assorbimento a regime? Probabilmente, per valutare se le prestazioni di targa son veritiere, era meglio stressare le batterie ai limiti indicati e vedere se le misurazioni eran coerenti (tra l'altro con valori C più alti è sensato che la turnigy, a fine carica, risultasse a V più alto)

Dai dati indicati mi dici che la batteria Turnigy ha perso 0,08V contro gli 0,05V (probabilmente più dispersione in qualche parte della componentistica della batteria tipo i cavi di collegamento tra gli elementi) della FKB con un ROF inferiore di 2bb.

Viene poi spontaneo paragonare il costo dato che il rapporto qualità(resa)/prezzo è un variabile importante: a parità di prezzo scelgo il prodotto migliore, con grosse differenze di costo valuto se ho un reale vantaggio.

Ahab

i dati riscontrati sulle prestazioni registrate con un crono ed a mia sensazione per quanto riguarda la reattività sono incontrovertibili, la batteria turnigy benchè abbia dichiarato valori di targa più prestazionali rispetto alla FKB , di fatto fa performare in maniera peggiore il motore della asg. Ovvero i valori di Coulomb o di resistenza interna e relativa capacità di scarica non sono quelli di targa scritti sulla batteria.

[Ahab]

...ed a mia sensazione per quanto riguarda la reattività sono incontrovertibili...

Per quanto ti reputi un tecnico eccellente una sensazione è sempre una sensazione non un dato: il dato del crono su 250bb è sicuramente vero invece.

Ribadisco che i cavi di collegamento della Turnigy possono provocare grosse resistenze interne, era meglio il confronto tra batterie costruite nello stesso modo con gli stessi connettori

Ahab

[bombardiere]

Per quanto ti reputi un tecnico eccellente una sensazione è sempre una sensazione non un dato: il dato del crono su 250bb è sicuramente vero invece.

Ribadisco che i cavi di collegamento della Turnigy possono provocare grosse resistenze interne, era meglio il confronto tra batterie costruite nello stesso modo con gli stessi connettori

Ahab

si ho abbastanza esperienza per affermare che a mia sensazione un motore è più reattivo in base alla batteria con la quale lo alimento, altrimenti non lo avrei affermato.Il tutto è confermato dal crono e dal rof registrato. Per il discorso cavi,no non è possibile i cavi della turnigy sono enormi e comunque ben più grossi dell'impianto di qualsiasi asg,ma questo succede con tutte le batterie, e poi un valore resistivo qualora ci fosse stato più alto è nell'ordine dei microohm per cavi di quella sezione, il che non porterebbe ad una discrepanza di prestazioni cosi evidente.in quanto la eventuale caduta di tensione sarebbe stata trascurabile.

[MaNy]

Concordo anch'io sul fatto che tra Deans e Tamiya c'è differenza sul l'erogazione della batteria. Ho riscontrato il fatto sul mio Ptw e sul tubo ci sono diversi video, tra cui un Ptw con il dual sector, dove la differenza non è trascurabile.

a mio parere il test andrebbe rifatto con gli stessi connettori.

ho anche io una fbk 11.1V 20C 2000mAh, va molto bene, direi superiore alle turnigy e Firefox che ho ma mi è costata un botto (45€ da negozio nella mia provincia)

altra cosa: mio fratello ha un drone esacottero, le sue batterie 11.1v 20C non hanno paragone rispetto tutte le altre batterie che ho testate su Ptw , eppure sono in vendita da hobby king, specifiche x droni, ma sempre turnigy! Ho l'impressione che le airsoft siano più scadenti.

[bombardiere]

Concordo anch'io sul fatto che tra Deans e Tamiya c'è differenza sul l'erogazione della batteria. Ho riscontrato il fatto sul mio Ptw e sul tubo ci sono diversi video, tra cui un Ptw con il dual sector, dove la differenza non è trascurabile.

a mio parere il test andrebbe rifatto con gli stessi connettori.

ho anche io una fbk 11.1V 20C 2000mAh, va molto bene, direi superiore alle turnigy e Firefox che ho ma mi è costata un botto (45€ da negozio nella mia provincia)

altra cosa: mio fratello ha un drone esacottero, le sue batterie 11.1v 20C non hanno paragone rispetto tutte le altre batterie che ho testate su Ptw , eppure sono in vendita da hobby king, specifiche x droni, ma sempre turnigy! Ho l'impressione che le airsoft siano più scadenti.

io personalmente non ho mai riscontrato grosse differenze di conducibilità , a patto che non si usino configurazioni estreme, dove i passaggi di corrente sono molto elevati, allora in quel caso il deans o connettore a T fà la differenza, ma non è questo il caso, probabilmente non avete letto quello che ho scritto, sull'impianto della asg ci sono dei minitamya di giunzione , e la batteria turnigy sulla carta è molto più potente al massimo considerato che la turnigy ha un minitamya dovevano andare a pari come prestazioni.

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secondo il tuo ragionamento allora concordi che le potenze di targa delle batterie non sono reali

[Ahab]

Ok, ma il tuo test permette di dire che probabilmente le Turnigy dichiarano valori meno veritieri delle FKB ma non ricavi i valori reali ed il loro scostamento dal dichiarato

Ahab

[Skype]

Hai ragione, non avevo fatto caso alla differenza dei dati dichiarati

Per quanto riguarda il grilletto è personale curiosità (Ho solo asg con grilletto normale).

------ Post aggiornato ------


Non è vero. Ho le Turnigy da tanto tempo e hanno alle spalle forse un centinaio di cicli di carica-storage e vanno quasi ancora come da nuove (Ci sarà sicuramente un calo, ma impercettibile per ora).
Di batterie Turnigy sopra elencate ne ho effettivamente 3 e non ho spidocchiato su 10€, ma 40€. Per me che non ho nessuna configurazione fuori dall'originale non mi fa differenza usare batterie "superiori"

Tranquillo non sei l'unico, ho turnigy che hanno si e no un 5 anni e sono lì ancora a fare il loro dovere nelle asg di club, di compagni e a fare batteria da mulo


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[MaNy]

Posso solo fare una classifica delle batterie che utilizzo per Ptw, solo che alcune non sono a parità di C. La turnigy "drone" da la paglia a tutte le altre a parità di C, aumentando di brutto la reattività del Ptw. Ma mio fratello non me le sgancia anche se è passato alle turnigy 4s. Sembra quasi giri troppo il motore da far danni. L'idea è che gli elementi a sto punto siano migliori, c'è un discorso anche di sicurezza sinceramente. Un drone che cade per problemi di batterie fa di solito grossi danni...a se stesso e a quello che c'è intorno!

[bombardiere]

Ok, ma il tuo test permette di dire che probabilmente le Turnigy dichiarano valori meno veritieri delle FKB ma non ricavi i valori reali ed il loro scostamento dal dichiarato

Ahab

e non ti basta una differenza misurata di rof a sfavore dellla tunirgy , che dal suo valore di targa a parità di capacità fornisce meno energia?perchè credi che il rof sia più alto con la batteria FKB ?L'AMPERAGGIO è il medesimo, la FKB dichiara 15 c continui ovvero 19,5 ampere , la turnigy 32,5 ampere continui e non sò quanti in burst , quale sarebbe per te il motivo di differenza di rof considerato anche il valore identico di tensione ?Ricordo che il carico applicato è il medesimo, e questa è elettrotecnica non chiacchiere.

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Io non sto dicendo che le turnygy sono pessime batterie, ne ho ben 4 e sono parecchio durature,ma di certo non la raccontano giusta sui valori di targa.e non sono le uniche.

[pajero80]

Mizzica ..per una recensione (e pure esaustiva) ci sta venendo un patatrak...buoniii.. braviii... io ho appena scartato una tunergy arrivata venerdi da un amiko..stessa che dice bombardiere ...1300 ma...e su un mio m4 rof 42bb che mi fa con fkb....tunergy 36,7 quindi si che c e' il risparmio...e dico che va bene per chi vuole una lipo normale per asg normali!!! Ma non per chi vuole delle bombe nel calcio!

basta rileggere il primo mex di bombardiere..una pepata allo spetnaz fkb 28bb e tumergy 25/26 e con piu si sale di rof e piu la differenza si vede...

quindi basta discutere se no vi elimino tutti dal forum...ha haaaaa