Ad esperienza personalecon ingranaggi 18:1 è difficile superare i 32bb/sec, anche coj motori piuttosto spinti, pertanto dubito che possa arrivare anche a35 bb/sec, ho visto prove in trete con lo stesso motore ma ingranaggi (della stessa marca ) 12:1 fare i 39/s, è vero che boccole e cilindro hanno al loro importanza nell hi speed in generale, ma anche cambiando molto la quaitò di questi ultimi penso sia praticamete impossibile superare la soglia dei 34/s con ingranaggi 18:1, anche perchè il conico o il pignone avrebbero vita brevissima a questa rateo,dato che non sono demoltiplicati dal centrale...

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in linea sempre tìrica per avere 42 bb sec sulla carta il motore divrebbe girare a 46000rpm effettivi OO.