Con 16:1 e una 7,4 2000mAh si muove sui 27bb/s. Molti vfc montano 16:1 di serie, quindi dovresti essere lì. Non ho mai provato con una life 3s, ma potrebbe non essere producente. A parità di dimensione solitamente erogano meno corrente rispetto alle lipo, quindi avresti comunque una caduta di tensione tale da abbassare il regime di rotazione. Da quanti mah è la tua e quanti C di scarica?
Ultima modifica di Striker80; 02/05/2015 a 12:27
comunque sia se prendi un motore al neodimio, ti dico subito che non ha senso alimentarlo con 7,4 volts, in quanto l'energia fornita da queste batterie a questi voltaggi è tale da non far perfomare mai bene questi motori, anche se hanno molti ampere e C, per il semplice discorso che la corrente richiesta dal motore aumenterebbe ,ed anche se la resistenza interna è bassa esempio con una 40 C , si avrebbero cadute di tensione interne elevate rispetto alla tensione nominale disponibile con il risultato di avere performance scadenti.
il max speed element è un meno estremo del shs ,ma comunque sia è veloce e reattivo,ma sempre con le 11,1 volts
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dipende dal motore e dalla preparazione del gear box, io uso su tutte le mie asg la 11,1 volts o life da 9,9 volts da 2000mA 25 C, e prediligo rof da 22 max 24 bb/sec e la affidabilità è alta , in quanto le uso per le gare, certo è che maggiore è la velocità e sopratutto la reattività più stress si carica sugli ingranaggi e pistone.Un motore cosi estremo al neodimio, ti distrugge in poco tempo i contatti del grilletto, infatti se devo usare un motore del genere monto un mosfet quanto più semplice possibile ed affidabile, come il merf.
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dimenticavo il motore in foto dovrebbe essere un motore vfc originale molto torque, se alimentato con una 11,1 volts si comporta bene e non raggiunge rof elevati, dovresti arrivare sui 20-22 bb/sec , ma ricordo sempre di sistemare gli ingranaggi e cambiare pistone
Al momento ho pistone denti acciaio.....ingranaggi shs 16:1.....boccole acciaio piene....testa cilindro doppio oring.....testa pistone alluminio antivuoto......manca un buon motore da far girare ad un buon ROF il tutto ma con affidabilità.....
Scusate......ho visto n giro questo motore: "G&G Titan Motore High Speed".......notizie di questo? Grazie ancora!
Ultima modifica di ace26; 04/05/2015 a 10:15