Aggiornamento.
Come riferito in precedenza una volta posizionata correttamente la molla triplice la replica spara correttamente. Non c'è più effetto raffica e il carrello non si blocca sul cane. Guardando e riguardando la replica montata ho notato che a cane armato la pressione della molla alla base del calcio sulla barra del grilletto è tale per cui si crea un leggero distacco tra il calcio e il carrello soprastante, sotto la sicura manuale.. Questo distacco di circa 1 / 1,5 mm fa sì che la parte (il dentino) che dovrebbe ingaggiare il blocchetto sia più alto del dovuto, per cui la sicura dorsale esce dalla sede. Smontando le guancette dalla parte metallica soprastante ho notato che la vite che blocca anteriormente queste due parti completamente avvitata faceva pressione sul davanti, mentre le due viti che bloccano superiormente il calcio a destra e sinistra alla parte metallica in pratica non tenevano. Diciamo che restavano montate ma non si riuscivano ad avvitare fino a bloccarsi. Per cui ho fatto questi due interventi: 1) ho messo un leggero spessore nel punto dove va ad avvitarsi la vite anteriore in modo da ridurre la pressione sul retro 2) ho ridotto con il dremel lo spessore in plastica delle guancette all'interno del punto di ingresso delle viti. In tal modo si riesce ad avvitare a fondo le viti fino al blocco delle guancette con la parte metalica sottostante. Rendendo il tutto più stabile. Con questi interventi a cane armato la sicura dorsale resta nella sua posizione corretta nel calcio. Però anche se non la premo magari sento una leggera resistenza ma alla fine la replica spara. Per cui la replica esteticamente è ora a posto, spara bene ma la sicura dorsale non funziona. Ho provato a piegare maggiormente la molla più corta ma senza ottenere risultati. A livello di smontaggio sono arrivato a smontare e rimontare anche le sicure manuali. Diciamo che se devo riferire di qualcosa che non funziona perfettamente è che quando rimonto le sicure manuali riesco a far sì che lavorino contemporaneamente (alzo una si alza anche l'altra e viceversa). Però ho notato che la sicura a sinistra, quella che è regolata dal perno con molla sottostante agisce bene anche sulla parte destra della sicura manuale. Mentre la leva a destra muove ma non sempre agisce bene sulla leva a sinistra. C'è una specie di gioco tra le due leve.
Non so se in qualche maniera le leve della sicura manuale interagiscano con il meccanismo della sicura dorsale non facendola funzionare.... .