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Discussione: Configurazione meccanica per ASCU 3+

  1. #1
    Recluta L'avatar di iargia
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    Predefinito Configurazione meccanica per ASCU 3+

    -MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : assemblato completamente
    -NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:
    +5 anni
    -PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso:
    0,20
    -UPGRADES O MODIFICHE:
    Gearbox 8mm G&P
    Gruppo aria Modify
    Pistone Verde SRC
    Molla SP-90 Guarder
    Asta spingi pallino Guarder
    Settoriale ICS
    Centrale ICS
    Conico Marui
    Motore G&P M120
    Hop-up Metallo King Arms
    Inner Barrel 6,08 Golden Bow
    Gommino Marui
    -DESCRIZIONE PROBLEMA:
    -TEMPO DEL PROBLEMA:
    -BATTERIA E SPECIFICHE:
    Lipo 7,4 1100 20c
    -POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g:
    97
    -ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI
    mi dilettavo nelle preparazioni in affidabilità delle ASG

    Ciao ragazzi, dopo un paio d'anni ho deciso di prendere l'ascu 3+, ho letto tutti i post a riguardo e non ho le idee chiare, visto che ormai l'avete ampiamente testato, mi sapete dire che tipo di configurazione (batteria motore e rapporti ingranaggi) ci vuole per ottenere lo stesso rof che ho adesso da circa 20bb tenendo in considerazione però la presenza dell'ASCU che ha l'active breaking, forse il maggiore stress che causa alla batteria e surriscaldamento cavi?
    Ultima modifica di iargia; 07/04/2015 a 12:55

  2. #2
    Recluta L'avatar di lamber
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    Modifica il post secondo le regole di posting

    http://www.softairmania.it/showthread.php?t=157946

    Allora, da quello che so l'ascu va usato con motori High torque (consiglio SHS hi torque) e lipo 11.1; se usi le 11.1 è d'obbligo utilizzare un pistone con cremagliera completamente in metallo (consiglio AIM TOP o combat squad/5ku); riguardo gli ingranaggi devi avere una terna bella resistente e soprattutto ben spessorata (consiglio terne SHS)
    Ultima modifica di lamber; 07/04/2015 a 13:04

  3. #3
    Leggenda di SAM




    L'avatar di picchio65
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    A mio piccolo e modesto parere, se cerchi comunque affidabilità e durevolezza tutti i sistemi mosfet con breaking è meglio lasciarli dentro la scatola.

  4. #4
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    poco fa rileggendo questa discussione (credevo fosse chiusa)
    http://www.softairmania.it/threads/2...highlight=ascu
    mi è venuto il dubbio di lasciare perdere l'aggeggio... è che volevo sapere le loro conclusioni in merito
    perchè, tralasciando il discorso active breaking che è il prezzo da pagare, di altri dispositivi più affidabili a quanto ho capito ne esistono ma volevo questo per la questione ingombri
    che dite chiudo questo post e domando direttamente lì?

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di agors
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    se cerchi un mosfet piccolo senza ab guarda il picossr3 della gate, è minuscolo e in-line con i cavi non si nota quasi!

    io lo uso da un po e lo consiglio senza dubbi

  6. #6
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  7. #7
    Soldataccio L'avatar di agors
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    esattamente, non montarlo direttamente sul deans magari ma lascialo lungo il cavo, cosi' da avere meno stress


    (è talmente piccolo che lo potresti spezzare facendo un po' troppa forza per scollegare il deans!)

  8. #8
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    infatti ho sbagliato a postare la prima, vai all'ultima pagina e dimmi che ne pensi

  9. #9
    Soldataccio L'avatar di agors
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    intendi interno al gb immagino vero?

    a me non piace molto come soluzione, lo puoi fare solo con gb non rinforzati in quel punto, in più non mi piace che il mosfet sia cosi' vicino agli ingranaggi in rotazione!

    io l'ho messo lungo il cavo e nel tubo post di un cracker infilo senza problemi le batterie da tubo (per farti caire quanto sia poco ingombrante!)

    secondo me è un must, non c'è alcun motivo per cui non montare un mosfet ormai! (costa anche poco, sulla baia 24 spedito!)

  10. #10
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    cercavo soluzioni alternative al posizionamento nel tubo posteriore perchè l'impianto elettrico l'ho fatto io e visto che c'ero ho optato per la comodità e ho sagomato i fili a serpentina (effetto molla) con il termorestringente in modo da poterli tirare fuori e rimettere dentro con più agilità

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