Sgheno e argos..avete pienamente ragione...sono 4 mesi che apro g.box e mai fatto un dsector..sempre usato i bravi e buoni shs 13.1 con limatura denti settoriale e ho sempre (per quel poco che ne so e poco tempo che mi ci cimento) ho avuto ottimi risultati si come rof e durata! Sempre al limite j e visto che con sti shs non si poteva avere rof super super elavati all ennesima potenza ho pensato di optare x un dual sector. Ecco qui la mia risposta.
come un tutte le cose ho capito che ci vuole pazienza e accuratezza a fare i "lavoretti" specialmente su queste g.box.
Per la cronaca la fusione pinna e' stata causata (secondo me) asta s.pallino della modify gialla con g.box ultimate..chiudendo la g.box sforzava ..sembrava che non si trovassero i buchi della testa cilindro con la g.box.invece, dopo aver rotto,fuso mi sono accorto che l asta s.pallino nom scorreva bene affatto e aprendo ancora il gbox sono andato di dremmel ..infatti ora fila liscia ma ecco la "fusione pinna".
Aveva ragione lei...come il dente saltato nel settoriale..la rottura dentatura pistone..tutto provocato da mal funzinamneto dell asta.
ok ignoranza mia..sempre sta fretta di chiudere e provare le cose..purtroppo un mio difetto enorme.
spero che ora dopo l ordine nuovo possa rimontare il tutto (come si deve) e finalmente riuscire a usarla almeno 4000/5000 bb..sarei soddisfatto e sicuro finirei x tornare con gli shs... he sono sincero un rof a 36/40 bb e con le durate che sto riscontrando sono veramente contento
cmq appena ho tutto posto i dati..e ringrazio tutti per avermi dato delle dritte e consigli...con la poca esperienza che ho fa comodo anche un SI E NO..quindi grazie


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