Originariamente inviata da
luca_broc
Ciao a tutti ho un dubbio esistenziale che mi trascino dietro da un po di tempo.
le asole del cilindro, in che modo influiscono sulle prestazioni? Voglio dire: so che più la canna è lunga più le asole devono essere verso l'estremità del cilindro verso il guida molla. Ma la motivazione effettiva mi sfugge. La risposta migliore che ho avuto è 'è una questione di quantità d'aria".
Qualcuno può spiegarmi una volta per tutte il motivo della scelta di ste asole? In che problemi si invappa se si monta un vilindro con asole inadatte? Grazie mille in anticipo