al limite faccio come mi ha detto un amico, cioè di comprare un ICS che è una gran marca rispetto alla G&G ( la G&G è ottima infatti ne ho uno ).... però cun un ICS avrò il vantaggio del rilascio completo della molla, e nel caso si rompesse nell'interno il punto di rottura si avrà nel secondo gear box ossia quello con gruppo aria. Ed è una cagata cambiarlo
L'ICS ha dei pezzi proprietari (come il gruppo hop-up) e mal digerisce pezzi diversi dai suoi. Gia cambiare lo spingipallino è un problema, così come adattare un RIS o un calcio.
Pensaci bene...............