Quote Originariamente inviata da Cowboy_sciacalli Visualizza il messaggio
Io il pad lo incollo sopra a quello già esistente ( anzi per essere precisi, prima taglio il pad esistente a filo con la testa pistone) poi ci incollo sopra quello tagliato da me e viene fuori un bel lavoro, perché il pad installato occupa totalmente il diametro del cilindro, protegge il gearbox e cosa più importante per me, sistema l'aoe ( pad da 3 mm )
Ok farò qualche prova per vedere come va. Colle oltre il cianacrilato ?

Nel caso del Sorbo ogni quanto fai una verifica sullo stato ? Richiede cambi frequenti ?

Byez!