Credo parlino del pignone,in ogni caso quello più costoso dovrebbe essere migliore e più resistente
Credo parlino del pignone,in ogni caso quello più costoso dovrebbe essere migliore e più resistente
quando leggo certe cavolate del genere mi vengono in mente due cose:
1) chi le dice non sa di cosa parla
2) chi le dice ha interessa affinchè quelle cavolate siano considerate vere.
un shs ht spinge con una 7,4 1500 20c dei 16:1 su un dual sector e una SP150 a 25bb/s , bisognerebbe dirgli che non dovrebbe farlo, o almeno lo dovrebbe fare "solo con batterie di buona marca da 11,1 volt"
già che ci faccio due chiacchiere gli dico di non pensare a quando gira a 4s ed a non ascoltare gli amici stranieri che se la tirano perchè vanno a 5s e per loro 4s è la normalità; ah no aspetta pero' loro montano tutti un agors-superX-custom motor ecco perchè non hanno problemi!
ormai siamo a un livello talmente alto nella qualità componentistica che rispetto allo standard italiano qualsiasi pezzo montato più o meno bene dà delle performance ottime.
a mio parere non ha senso comprare motori blasonati o chissà che robe strane, i due fratelli shs sono meglio del 95% dei motori in circolazione, e il mio consiglio rimane il shs ht.
Agors lasciando perdere la lunghezza del messaggio grazie tante per il consiglio
------ Post aggiornato ------
Agors , una domanda....questo shs lo devo far girare con una 11.1 o basta la mia ?
Mi raccomando il shs ht non l'high speed!
La tua è sufficiente ma se usi una 11,1 migliori l'efficienza.
Attenzione perché a 11.1 andrà parecchio forte e bisogna fare le cose fatte bene affinché il tutto duri (non è impossibile anzi, però bisogna essere sicuri che tutto vada bene)
Usa la tua, vedrai che andrà molto meglio rispetto al vecchio motore e se il gb gira bene non sarà necessario mettere una 11,1 visto che già la tua è una buona 7.4.
Ho capito...grazie.
Bombardiereee, mi consigli l'shs high torque o gfc tornado f1. L'shs lo dovrei comprare su un sito asiatico perchè in italia non si trova però e già di spedizione sono 12 dollari.
In primis, certe tue sparate ,tientele per te . Ed impara l'educazione , non mi sembra di averti offeso in alcun modo.
Sò quello che dico e lo riaffermo ancora .
Io non ho interesse proprio in niente caro Agors, altrimenti non posterei di continuo qui sul tech center in risposte di aiuto per gli altri, e su vari test guide, e recensioni.
E molto spesso di quello che scrivo , serve a gente che lucra o ci lavora con il soft air, ma a me non interessa in nessun modo, lo faccio gratis ed a vantaggio di tutti gli utenti.
Per quanto riguarda i motori SHS, non hai menzionato modelli, quelli che mi son capitati tra le mani erano difettosi e molto veloci al pari di un high speed come velocità.
Per tutto il resto la tua conoscenza della lingua italiana probabilmente ,non ti permette di esprimere concetti chiari nel resto della tua risposta , di cui non si capisce nulla se non una ostilità aperta nei miei confronti.
Per cui se credi di creare polemiche o accendere flame nei miei confronti , cadi male.
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
Vabbe ragazzi, non scaldatevi, io ho chiesto solo un parere. Non c'è bisogno di offendersi.
1) le mie sparate le vedi solo tu, evidentemente hai la coda di paglia per qualcosa?
2) il modello di shs è chiaro dal primo post: shs ht, se non lo hai mai usato, come puoi parlarne?
3) hai bisogno di metacomunicare perchè sull'oggetto della discussione non sei in grado di rispondere?
non mi sembra di aver offeso nessuno, semplicemente per me cadi in uno dei due:
1) chi le dice non sa di cosa parla
2) chi le dice ha interessa affinchè quelle cavolate siano considerate vere.
io parlo per le mie conoscenze, se non hai mai provato questo motore e non lo conosci, come pensi di dare un buon suggerimento?
un esperto di motori come te, definisce un motore solo dalla velocità?
"quelli che mi son capitati tra le mani erano difettosi e molto veloci al pari di un high speed come velocità"
se cosi' fosse ti suggerirei di rivedere le tue nozioni sull'argomento, probabilmente i troppi esperimenti ti hanno fatto passare di mente la teoria che sta alla base della loro progettazione.
chiuso l'OT, l'amico ivan voleva solo un buon consiglio e mi premeva che avesse anche il mio.
il shs ht cosi' come un jg red, come un magnum systema e come tanti altri ht cinesi con magneti al neodimio ha 16 spire, le stesse di un m120 come ti dicevo prima, ma con una coppia spaventosamente più alta.
EDIT: il shs si trova anche in italia, pm se hai bisogno!
Ultima modifica di agors; 06/02/2015 a 17:22
Igors, l'shs è rosso ? Comunque sono indeciso fra l'shs e il tornado
Si l'shs ht ha culatta rossa e canna blu, etichetta rossa con il lupo (basta cercare su google shs ht).
Non conosco il tornado, se ha magneti in neo andrà bene anche quello!