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Lo staffRisolto era la molla della t hop up
Grazie a tutti per i consigli
Risolto era la molla della t hop up
Grazie a tutti per i consigli
vedi che su queste asg risparmiano sulle mollette di contrasto delle t hop up e non le mettono al loro posto inseriscono degli oring coassiali alla canna lato t hop up a mò di spessore e pressione. ti consiglio di metterci una molletta di contrasto e assicurarsi che la canna molleggi nella outer barrel e sia ben pressata contro gear box, a patto logicamente che hai montato bene il gommino hop up e che hai spessorato bene gli ingranaggi senza creare interferenze ed attriti all'asta spingipallinoOriginariamente inviata da Reaper1993
Si picchio hai regione questo particolare mi era del tutto sfuggito. Tutta via nel mio caso era la canna, quindi per questo l'ho detto
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Grazie a tutti per consigli
Il problema e stato risolto era la molla della t hop up
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