Minimi A&K (Paratrooper Version)

**Rudik** · 14/02/2008, 20:38

la molla da il suo massimo rendimento quando ha lo spazio per distendersi del tutto. e' infatti nella distenzione finale che fa aquisire al pistone maggior velocitÃ* e potenza (inerzia).
con il cilindro pieno il pallino esce quando ancora la molla deve dare il meglio di sÃ¨ se la canna Ã¨ corta (inferiore a 40cm)!!
mentre invece con il cilindro a 3/4 l'aria che esce spinta dal tratto iniziale della molla (aria lenta) esce via mentre quando la molla si distende e il pistone supera i fori ecco che l'aria compressa con piu forza dalla traiettoria finale della molla sputa il pallino con piu potenza...
quindi:

canna < 40cm --- cilindro forato 3/4 (meno ingombro)

canna > 40 cm -- cilindro pieno (piu precisione e rosata + stretta)

e se fosse:

canna - di 40 cm con cilindro pieno ci sarebbero particolari problemi?

**Lancia** · 14/02/2008, 20:47

be problemi sicuramente no

**snowfun** · 14/02/2008, 21:32

i 40 cm sono prettamente indicativi, non so se esiste una formula che calcola lunghezza della canna pressione etc...
ricordiamo che la canna dell' mp5 k misura 12 cm e il cilindro Ã¨ cosi

come vedete il foro non Ã¨ piu a 3/4 ma a metÃ*, cioÃ¨ come se fosse metÃ* cilindro!
quindi da 0 a 15 cm foro a 2/4,
da 15cm a meno di (12*3 =) 38 cm il foro diventa a 3/4
per poi diventare 4/4 (ovvero pieno) per + di 38 cm.

se sbaglio correggetemi

!

**snowfun** · 14/02/2008, 21:41

e se fosse:

canna - di 40 cm con cilindro pieno ci sarebbero particolari problemi?

problemi direi di no, apparte il fatto che potresti montare una molla da 150 e il pallino uscirebbe con roba di 0,80 joule...

**Ombra 1** · 14/02/2008, 22:30

ok,ragazzi,ma con quale hopup dobbiamo cambiare quello originale??????
visto che si tratta di un'hopup di forma particolare.
vi riferite all'hopup della classicarmy?????
e per finire... per uno come mÃ¨ che vorrebbe usare le lipo cosa consigliereste di cambiare????grazie!

**snowfun** · 15/02/2008, 00:36

il gommino non cambia, Ã¨ per tutti uguale. meglio uno guarder perche Ã¨ piu duro e dura di + visto il volume di fuoco di questa asg.
poi alla fine se lasci tutto com'Ã¨ e cambi solo molla "legale" e gruppo aria puoi usare tutte le batterie che vuoi!

**psyco lecce** · 15/02/2008, 08:58

ragazzi vorrei un consiglio secondo voi per camiare il motorino che cosa mi consigliate?e il gruppo aria starei indeciso tra la guarder e la systema,che ne dite? guarder

e systema

guarder 49 euri systema 69

**Rebus** · 15/02/2008, 09:20

la mk2 che ha la canna piÃ¹ lunga rispetto alla para che cilindro Ã¨ meglio utilizzare?

**LA VOLPE** · 15/02/2008, 09:28

la mk2 che ha la canna piÃ¹ lunga rispetto alla para che cilindro Ã¨ meglio utilizzare?

ho misurato la mia, fa 85m/s con 0,20 e molla etabeta... nn e' un granke' a dire la veritÃ*...il rof devo ancora misyrarlo ma staremo intorno ai 1300 colpi al minuto !!!

**Rebus** · 15/02/2008, 09:30

ho misurato la mia, fa 85m/s con 0,20 e molla etabeta... nn e' un granke' a dire la veritÃ*...il rof devo ancora misyrarlo ma staremo intorno ai 1300 colpi al minuto !!!

hai la mk2? molla etabeta da quanto?!

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