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io lascerei ingranaggi e pistone originali.. sono costruiti per potenze overjoules... quindi la loro resistenza ce la hanno...
comunque arriverai poco sopra il migliaio di colpi al minuto.. non credo mangerai il pistone..
io lascerei ingranaggi e pistone originali.. sono costruiti per potenze overjoules... quindi la loro resistenza ce la hanno...
comunque arriverai poco sopra il migliaio di colpi al minuto.. non credo mangerai il pistone..
buono... cmq faro una prova... i 2ingranaggi ca e il marui conico li ho gia a casa. se li distruggo monto quelli originali.Originariamente inviata da berzerker
tu lasceresti il pistone originale?
ma per avere una super raffica su cosa dovrei andare a metter mano? sugli ingranaggi?
si in genere lo cambio solo quando si rompe.. è inutile cambiarlo preventivamente...
per la raffica metti un motore high speed e alzi il voltaggio della batteria... gli ingranaggi high speed non mi danno molta fiducia..
mmm hai ragione :-d
cmq il pistone marui lo prendo stesso e lo metto da parte...
ripeto per aumentare il rof su cosa dovrei andare?
si ma il motore se leggevi è gia il superhispeed della classic... non ne so di + veloci
c'è il guarder hi speed revolution :d cmq raga sono sempre più indeciso se prendere la parà o la mk2.. alla fine son poche le differenze.. l'unica cosa che non mi va molto giù della mk2 è quel calcio orribile.. lo vendono quello del parà da adattare all'mk2?
ho editato..
io invece ho preso la mk2 e l'unica cosa che non mi va giù è la canna lunga..anzi se qualcuno vuole fare cambio con quella della para io ci stò.
in ogni caso qualcuno sà indirizzarmi su dove comprare outer e interna versione corta?
grassie
In attesa della conferma e-mail
ma scusa, la canna esterna e' in 2 pezzi... la sviti, togli un pezzo e avviti lo spegni fiamma....la canna interna la tagli...:-d
ci avevo pensato anche ma dovrei tagliare anche una porzione dell'outer che purtroppo non ha un andamento regolare..diciamo che per i primi 8 cm ha un diametro esterno di 1.9 cm che decresce progressivamente nei successivi 5 cm si rastrema fino ad 1,6 cm e infine nei successivi 2,5 cm riprende il diametro iniziale di 1,9 cm..ma l'attacco dello spegnifiamma è s,empre esternamente, da 1,7 cm...dovrei quindi tagliare la canna interna alla misura utile e l'esterna dove ho un diametro sufficiente per filettare l'attacco dello spegnifiamma...
dov'è che la vendono una bella e fatta:-d??
