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Discussione: Minimi A&K (Paratrooper Version)

  1. #131
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail L'avatar di Lancia
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    ma i ricambi low cost chi li vende in italia???

  2. #132
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    io ho avuto lo stesso problema della canna che non rimaneva agganciata, ho notato che la levetta per lo sgancio aveva troppo gioco e non si arrestava una volta inserita la canna in quanto si sposta in avanti.
    ho risolto il problema rispessorando la levetta e praticando un foro sopra i punti di fissaggio (da parte a parte) ed ho inserito un passante in acciaio.
    (domani metto una foto). ora la levetta una volta inserita la canna non si muove più e sopratutto non si sposta più in avanti.

  3. #133
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    ma anche a voi la maniglia ha un po di gioco???è una cosa normale o è un problema??spero risolvibile

  4. #134
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    io invece ho scoperto che il problema (almeno nella mia) e che la molla non mi per metteva di agganciarlo
    tagliata un perlo la molla tutto mi si incastra a dovere (per ora). vi faro sapere:; cmq...che bestia!

  5. #135
    Spina L'avatar di snowfun
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    vediamo, io appena ho un pizzico di tempo faccio modifica e posto immagine, penso che comunque fresatina e fascetta metallica per ripristinare lo spigolo dello scalino siano le due modifiche che, fatte assieme, durano una vita!

  6. #136
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    ragazzi avete provato i caricatori da 450 della geg o della ics?

  7. #137
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    provato con il caricatore colt 450 della ics, va pero lo devi pigiare dentro per bene e tenerlo (non perche cade ma perche altrimenti non pesca bene)

  8. #138
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    per dantess grazie.tu quale minimi hai preso?ti stai trovando bene?grazie ancora

  9. #139
    Soldataccio L'avatar di LA VOLPE
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    la minimi a&k ha come le altre marke il problema del caricatore, vale a dire ke i pallini nn sempre riescono a stare dietro al rof dell' asg, sopratutto se questo e' elevato !!!

  10. #140
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    ho la versione para, mi trobo bene, e la sto usando anche per imparare a fare quelle modifiche (prima volta che apro un gb e lo quasi cambiato tutto) cmq mi sta dando delle soddisfazioni

    ora il problema che mi si è posto è questo: ho cambiato motore con hs, hop up, gommino, cilindro, il rof è lento, ma penso di sapere cosa è: la molla..troppo dura.. anche se ho come il presentimento ch il joule sia calato parecchio. penso che sia perche il motore che ho montato nn c'e la fa a tirare quella molla da 150 ora cambio con una m100 e vi dico.

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