Minimi A&K (Paratrooper Version)

**cicciomondo** · 07/02/2008, 13:14

per maggiore semplicita quando fai l'operazione alza la copertura del gearbox evedi meglio come si inserisce

**snowfun** · 07/02/2008, 13:14

tra un'ora sono a casa e controllo il tutto... vediamo un po. grazie ragazzi!

**Frappo** · 07/02/2008, 14:02

mi è arrivata ieri da gm la minimi mkii, favolosa

ma necessita di un cambio di gommino e pressore hop up, qualcuno
mi saprebbe dire come si fa a cambiare il pressore?
grazie

**snowfun** · 07/02/2008, 15:15

ragazzi.. problema risolto!!!!
in pratice si era bloccata la rondellina del sistema di sgancio-aggancio. spruzzatina di olio al silicone e adesso posso spostare la levetta per bloccare definitivamente!!!

grazie mille ragazzi per l'aiuto, adoro questo forum!!

adesso mi appresto a cambiare il gommino hop up con uno guarder 70% e verifico prova siringa se va bene o meno...

**Lancia** · 07/02/2008, 15:21

bene ottimo che hai risolto

**snowfun** · 07/02/2008, 20:50

il pressore io l'ho cambiato togliendo quello originale con lo stuzzicadenti, poi ho diminuito tutto l'hop up (con la regolazione) e con il fil di ferro a forma di "l" con (infilzato) il nuovo pressore, e lo inserisci. poi magari lo calchi con lo stuzzicadenti stesso (che non si piega).

non so se ho reso l'idea...

**Frappo** · 07/02/2008, 20:59

adesso provo grazie

**..::Solid Snake::..** · 07/02/2008, 21:57

domanda: ma con la canna "corta" della minimi parà non c'è bisogno del cilindro forato?

**T.n.T raspa** · 07/02/2008, 22:12

certo,sarebbe meglio un cilindro forato a 3/4.

Snype_ · 07/02/2008, 22:18

infatti...quello utilizzato per i colt m4...la lunghezza della canna è uguale.

Discussione: Minimi A&K (Paratrooper Version)

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