-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost :JG G608 Low cost (G36C)
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: USATA, tempo di vita ignoto (comprata usata qui sul mercatino)
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: Pallini G&G 0.20g-0,23g-0,25g NON bio
-UPGRADES O MODIFICHE: Replica completamente orginale, spessorata e ringrassata.
-DESCRIZIONE PROBLEMA: Configurazione high speed (ROF 30bb/s approssimativi)
-TEMPO DEL PROBLEMA: /
-BATTERIA E SPECIFICHE: LiPo 11,1v 1200mah 25c e LiPo 7,4v 1800mah 25c
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g): 94m/s
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: Media
Piccola premessa:
a livello meccanico me la cavo abbastanza bene e ho letto diverse guide su configurazioni High speed e mi sono dato da fare per metterle in pratica, però come penso molti di voi nel tentare di raggiungere sempre il meglio ho sprecato un po' di soldi inutilmente (caso mai spendevo una pazzia in pezzi systema quando con un quarto della cifra spesa avrei potuto selezionare pezzi di marche meno blasonate raggiungendo comunque risultati uguali o addirittura migliori).
La mia intenzione è quindi riuscire a trovare una configurazione ideale per GB di III generazione (nel caso specifico g36c JG) con le componentistiche tali da avere il massimo della compatibilità e il miglior rapporto prestazioni/prezzo per raggiungere circa i 30bb/s.
Premetto anche che ho consumato il tasto cerca nella sezioni dedicate (G36 fun club, tech center, etc) e ho trovato solo post abbastanza datati e sorpassati; o comunque abbastanza generici per quel che rigurda i componenti utilizzati.
Visto che solitamente sul forum si cerca di rimediare ad errori già fatti nel tentare una nuova configurazione l'obbiettivo di questo post dovrebbe essere quello di raccogliere più esperienze possibili da più persone possibili, in modo tale da fare una sorta di lista dei componenti molto dettagliata (indicando tutti i pezzi che è necessario sostituire, marca, modello, etc) necessari per eseguire l'upgrade ed evitare quindi di spendere soldi inutili in pezzi ininfluenti.
Se tutto funziona, piace ai mod, ma soprattutto agli utenti; da tutto questo ne potrebbe nascere una guida per chiunque voglia fare un upgrade simile e andare sul sicuro.
Infine premetto anche che sono stato assente dal mondo del Softair per circa un anno e mezzo e quindi non sono più tanto aggiornato riguardo a nuovi componenti, etc...quindi chiedo un po di venia.
Prima di tutto vorrei valutare due soluzioni tecniche differenti per arrivare allo stesso risultato:
-ingranaggi high speed 13:1 associati a motore high torque.
-ingranaggi 18:1 (o al max 16:1) con corsa corta e motore high speed
Sul mio G36C testerò solo una delle due soluzioni al momento, indicativamente quella con il miglior rapporto qualità/prezzo (se devo spendere 100€ per arrivare a 30bb/s o 60€ per farne "solo" 26/28 bb/s opterei sicuramente per la seconda!) ma sarebbe comunque carino approfondire entrambe le opzioni visto che qualcuno (anche in relazione ai pezzi che già ha in casa) può trovare più conveniente una piuttosto che l'altra.
Detto questo lascio spazio a voi per farmi consigliare quale componenti (pistone, terna, motore, molla e gruppo aria) siano più o meno adatti per l'una o per l'altra soluzione.
se è possibile sarebbe carino indicare un prezzo indicatico per ogni singolo componente.
grazie a tutti in anticipo!!