Diciamo che la D-Boy è forse una delle meno peggio repliche low-cost che ci sono in giro ma, come tutte le low-cost, va aperta e sistemata per ottimizzarla ed eliminare i problemi di assemblaggio (spessoramento ingranaggi, molla probabilmente ovejoule, controllo gruppo aria, grasso eccessivo.....).
aggiungerei gommino hop up schifoso, mentre il G&G ha di base il gommino verde che è un ottimo hopup
Se cerchi bene con 170e prendi anche un m4 ful metal della g&g
ma ricordati che anche i gusci i abs della g&g sono molto tosti ne ho visti volare in terra prendere botte e non si sono rotti