-MARCA E MODELLO: G&P M4 MOE MAGPUL
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: NUOVA DA MODIFICARE
-UPGRADES O MODIFICHE: Gearbox g&p 8mm, molla sp90, gruppo hop up e gommino systema, canna da 407mm prometheus.
Mi dispiace aprire un nuovo 3d per questi consigli ma pur avendo fatto parecchie ricerche non sono riuscito a trovare la giusta soluzione...
Vengo al dunque, devo modificare l'm4 su descritto prendendo un nuovo gruppo aria completo.
La canna è da 40.7 cm e da 6.03, non so se prendere un cilindro a 3/4 o pieno... cosa mi consigliate?
Sarei più propenso su questo qui della modify, con cilindro quasi a 4/5...
Inoltre la canna essendo al limite tra i due tipi di cilindri ho un'altra scelta...
La systema si vocifera che non produce più ricambi per asg ma si sta dedicando solamente ai ptw, non sono riuscito a trovare un kit della energy per m4a1 e non sono nemmeno ordinabili.
Nel mio negozio di fiducia hanno però quello per m16a2, che dovrebbe essere uguale alla versione per m4 tranne che per il cilindro pieno, confermate?
Se così fosse optereste per il systema o vado su testa cilindro e pistone + cilindro modify?
Nel caso vada bene il cilindro pieno avrei doppia scelta tra queste due marche, mentre se non andasse bene il pieno andrei diretto su modify non trovando da nessuna parte un kit con foro a 3/4...
Ho letto belle recensioni su entrambi, ma mi piacerebbe sentire altri pareri.
C'è da dire che per problemi di compatibilità avuti in passato col gruppo hop up, sulla testa cilindro modify (nel caso prendessi questo) gli accoppierei uno spingipallino systema... mica creerebbe problemi di sfiato?
Ultimissa cosa, tra boccole piene in acciaio lonex e modify quale vanno meglio sul gearbox g&p da 8mm? Grazie a chi mi aiuterà!