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Discussione: Stranezze nel mercato dell'usato

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  1. #1
    Soldataccio L'avatar di draghi81
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    quoto un po' tutti dal momento che è una tendenza che è sotto agli occhi di tutti...

    la cosa sulla quale, secondo me, bisogna soffermarsi maggiormente è la valutazione del target di riferimento che hanno le aziende low cost...che non è assolutamente lo stesso delle marche più blasonate, le quali sono disposte a sacrificare le proprie quote di mercato pur di mantenere un alto standard qualitativo...
    dato che la vera battaglia nel mercato delle asg, dal pto di vista delle aziende, non è tra marui e agm o tra g&p o d-boys....ma tra marui e g&p, tra ics e g&g, etc...in quanto il loro campo di battaglia è quello delle asg " high cost", differentemente dalle altre marche che si sfidano nell'ambito del mercato "low cost"....

    quindi a mio parere i prezzi delle marche più blasonate non scenderanno mai, anzi al contrario aumenterà il divario tra le 2 tipologie di asg, dal momento che la discriminante tra le 2 tipologie di asg non è più il livello di "utilizzo" bensì la qualità costruttiva e dei materiali, nonchè il valore aggiunto che un'asg marchiata con loghi originali può dare...

    per quanto riguarda invece il mercato dell'usato, credo che chi ne capisce veramente non spenderà mai un euro per acquistare come arma primaria una "low cost"...per tutti gli altri ritengo cmq che sborsare per una low cost usata più di 100euro è un furto....

  2. #2
    Recluta L'avatar di JackalTESCHI
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    @grundig: effettivamente nn la comprerei

    purroppo siamo noi stessi che alimentiamo il mercato così sfalsato, anche perchè reperire queste asg in cina è ancora un bel pacco(dogana, trasporto...)

  3. #3
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    L'avatar di Lele(ITA)
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    Quote Originariamente inviata da draghi81 Visualizza il messaggio
    credo che chi ne capisce veramente non spenderà mai un euro per acquistare come arma primaria una "low cost"...
    conosco diverse persone che lasciano sempre + spesso nel baule della loro macchina il tm/ca/vfc/ics di turno per usare sempre + spesso l'asg low cost....

  4. #4
    Soldataccio L'avatar di draghi81
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    Quote Originariamente inviata da lele(ita) Visualizza il messaggio
    conosco diverse persone che lasciano sempre + spesso nel baule della loro macchina il tm/ca/vfc/ics di turno per usare sempre + spesso l'asg low cost....

    ho tenuto a sottolineare il fatto "arma primaria", ossia prima prendo una asg con i controcaxxi...poi per sfizio mi prendo anche un cinese...

    ...io non mi sognerei mai di vendere il mio fucile con la meccanica systema per un cinese...
    poi ci stà, giocare con il cinese (che magari mi tira 20mt in più di un'altra asg perchè overjoule) la domenica tra i propri compagni di squadra per sperimentare questo tipo di giocattoli...

    anche io ho potuto usarne alcuni...e ne sono rimasto pienamente soddisfatto...ovvio che non scambierei mai un fucile di questo genere con i miei...
    qui si ritorna al discorso del target di clientela delle low cost...

    ..io utilizzatore di asg di un certo tipo, con una discreta conoscenza meccanica dell'asg non sarò sicuramente il "target primario" per queste aziende...lo sarà invece il novizio con poca disponibilità economica/conoscenza meccanica dell'asg, che per iniziare cerca di avere "prestazioni pari alla concorrenza" (direi anche maggiori dato che 1 su 3 sono overjoule) senza il massimo della qualità...

    ecco perchè dico che non bisogna tanto discutere sull'effettiva validità dell'asg cinese (che a livello di utilizzo è pari alle altre), ma piuttosto sugli utilizzatori di queste asg...

  5. #5
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    L'avatar di Lele(ITA)
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    Quote Originariamente inviata da draghi81 Visualizza il messaggio
    ho tenuto a sottolineare il fatto "arma primaria",
    forse sarebbe da chiarire il discorso arma primaria,
    per me l'arma primaria è quella che uso di + e non quella che mi piace di +
    , non è il mio caso, ma se la domenica invece del marui usassi sempre il jg allora l'arma primaria x me è il jg!!!
    e non è un discorso di armi over j xchè i miei amici le hanno portate tutte sotto il j , personalmente credo che quando compri un asg da 3-400 € ti secca un po metterci mano x sopperire delle lacune ( a random, ma tutti ce le hanno) mentre quando spendi 100€ per un'asg hai già preventivato di metterci mano, ed alla fine magari ne hai spesi il doppio del suo valore ma hai un'asg molto + performante di una di marca originale....
    esempio, spendo 200 e passa euro x un'ak marui, ne spendo 100 x un jg + altri 100 di modifiche, alla fine ho speso uguale, ma il jg è + performante oltre che + intimo in quanto me lo sono "creato io".

    morale il marui resta in auto e il jg vien frugato.....

    ps le sottolineature vogliono proprio far capire che questo è un mio parere, non voglio dire che chi non la pensa come me sbaglia, anzi.....:d

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da lele(ita) Visualizza il messaggio
    conosco diverse persone che lasciano sempre + spesso nel baule della loro macchina il tm/ca/vfc/ics di turno per usare sempre + spesso l'asg low cost....
    giusto per dato che quello che conosce sono io io ho un ca e un doubleeagle
    premetto che ho "abbandonato il ca prima di tutto per questioni di manegevolezza il mio ca33 e un fucilozzo di passa 1 metro che pesa quasi 4.5kg tira come una iena ma ha il grosso incoveniente di essere "ingombrante"
    tempo fa ho preso ump della double mi ci son innamorato di quel fuciletto pratico e manegevolissimo unica noia che appena tirato fuori dalla scatola era come un trattorino ... come avete letto sopra ero abituato al ca33 con batteria da 9.6 v*2000 quindi volevo che il mio ump in qualche maniera gli si avvicinasse
    alla fine della fiera per farla breve dell'ump per portarlo agli standard a cui ero abbituato ho cambaito praticamente tutto tranne gusci e lo scafo del gearbox ..

    fatto questo piccolo preambolo personalmente non rivenderei mai il mio ump a 120€ (prezzo di vendita) ma il prezzo salirebbe a quasi un 250€
    di conseguenza un ragazzo nn so se è disponibile a spendere 250€ per un lowcost modificato

  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da avalon Visualizza il messaggio
    giusto per dato che quello che conosce sono io io ho un ca e un doubleeagle

    alla fine della fiera per farla breve dell'ump per portarlo agli standard a cui ero abbituato ho cambaito praticamente tutto tranne gusci e lo scafo del gearbox
    beh, ma te sei un caso a parte!!!! hai un'ump da 6milioni di dollari!!!!
    alla fine se gli cambiavi molla e batteria era già sufficente!!!
    ma siccome sei una pigna!!!! (e hai un meccanico che non ti costa niente....) me lo hai fatto aprire un miliardo di volte alla ricerca dell'ump prefetto!!!!

    anche se, non è che al ca che non costa 100€ non gli hai cambiato niente....

  8. #8
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    poi di asg cinesi si fa presto a fare di tutta un'erba un fascio.... ieri pome in un negozio in centro della mia città che vende asg entro e vedo che ha dei cinesi.... plastiche... anche le canne... roba veramente pacchiusa.
    poi è chiaro che chi non ha mai visto le vere best buy cinesi non sa di cosa si parli e fa presto ad esprimere giudizi.
    ci sono ciufili cinesi che davvero funzionano alla grande, altri che non sono degni nemmeno delle mani di un bimbominkia.

  9. #9
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    quoto alla grande....come sempre i cinesi quando entrano sul mercato lo fanno col piede pesante, ma poi correggono il tiro....la qualità di alcune cose si è alzata... (gruppi aria a tenuta) e hanno apportato altre innovazioni (fn f2000...da chi l'avrebbero copiato?)

  10. #10
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    nessuno infatti, l'fn2000 è unico, come la jls farà uscire la beretta cx8.
    nemmeno il l'xm8 è fatto da altri.
    vedrai l'ump di rommel quanto è fatto bene....
    e la lista è lunga

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