M16 auto-assemblato esce fiacco

[fabiomassimo78]

Ciao a tutti ,
ho un problemino con la seguesnte asg :


-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : Gusci king arms ( M4a2 ) , Frontale GeP ( M16 )


-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Gli esterni sono usati e riciclati , i componenti interni sono quasi tutti nuovi .


-UPGRADES O MODIFICHE: Gb rinforzato e lavorato ( lucidatura ) per l hs , boccole cuscinettate da 8 mm ( js ) , ingranaggi 16.1 ( shs ) , pistone abs rinforzato verde ( src ) , testa pistone antivuoto in abs ( non so la marca ) , cilindro in acciaio con foro a 3/4 ( devo cambiarlo con uno pieno ,lo so' ) , testa cilindro in acciaio ( non sò la marca , sembra artigianale ) , molla da 100 ms ( non ricordo la marca forse js ) , reggimolla in metallo senza spessori , gruppo hup op in metallo ( lonex ) , gommino 60° ( lonex ) , canna di precisione 6.3 ( src ) , motorino GeP 120 ( GeP ) , Batteria lipo 7.4 4.500 40c da modellismo ( nVision ) anche se adesso sto usando una 7.4 2.200 30 c ( nVision ) perche non ho ancora passato il cablaggio nel posteriore ( dell'asg ) , spessorato e ingrassato gli ingranaggi con grasso GeG , oring testa pistone oleato con siliconico .


-DESCRIZIONE PROBLEMA: Esce a 0,77 J , misurato con crono del negozio , non ho visto la marca del crono .


-TEMPO DEL PROBLEMA: Oggi


-BATTERIA E SPECIFICHE: 7.4 2.200 30 c


-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: Ho visto solo la misurazione in J perche avevo fretta e il negozio era pieno .


-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: 4 su 10 , smonto , rimonto , aggiusto e riassemblo ... Ma qualche casino lo faccio sempre :P .


Ordunque , oggi sono riuscito a far funzionare bene l asg in questione , niente stridii , buon rof ( ad orecchio ) e grip che regge su il motore come deve . Sparo qualche colpo in giardino e noto che la gittata è scarsetta , mi reco al negozio per misurare e come riportato sopra il risultato è deludente , 0,77 J costanti .


Puo' dipendere dal cilindro che invece di essere pieno è forato a 3/4 ? Considerate che la prova siringa è stagna .

Forse il gruppo Ho della lonex vuole uno spingipallino lonex ? Vorrei mettere uno spingipallino con Oring che sia compatibile con questo Ho , sapete indicarmene qualcuno buono ?


Considerate che la prossima modifica meccanica sarà il settoriale con corsa corta e una molla da 110 senza cuscinetti sul reggimolla , fatto questo non voglio piu aprirlo prima di qualche mese quindi è gradita ogni info e suggerimento .


Grazie a tutti .


Fabio .