Ingranaggi aim top

[Animal123]

Salve a tutti , oggi ho acquistato una terna di ingranaggi hs della aim top e pensavo fossero ingranaggi comuni invece hanno oltre agli spessori 2 molle piccole e volevo sapere da voi come si montano perche ho cercato sul forum e su yt ma non ho trovato nulla. Aspetto le vostre spiegazioni se lo sapete. Grazie

[Skype]

Salve a tutti , oggi ho acquistato una terna di ingranaggi hs della aim top e pensavo fossero ingranaggi comuni invece hanno oltre agli spessori 2 molle piccole e volevo sapere da voi come si montano perche ho cercato sul forum e su yt ma non ho trovato nulla. Aspetto le vostre spiegazioni se lo sapete. Grazie

Sono auto spessoranti gli ingranaggi aimtop quelle molle servono proprio a quello da mettere nel conico e settoriale. Il mio consiglio e di optare per lo spessoramento classico..
Se non ricordo male erano dotati anche dei comuni spessori per lo spessoramento normale nella confezione..

[Animal123]

Si si nella confezione sono presenti alcuni spessori, quindi dici che se utilizzo le molle potrebbe non funzionare a dovere ?

[Skype]

Si si nella confezione sono presenti alcuni spessori, quindi dici che se utilizzo le molle potrebbe non funzionare a dovere ?

No no funzionare funziona con le mollettine non ci sono problemi esempio i vfc girano di fabbrica così e di loro sono ottimi. Ma se si può scegliere e sopratutto se si va anche per la via del HS e consigliabile sempre fare uno spessoramento standard

[Animal123]

Mmm ok se invece volessi provare ad usarle come devo inserire gli ingranaggi con la mollettina nella boccola? Basta che chiudo il gearbox e la molla viene compressa contro la boccola ?

[Hurricane_gw]

poi fammi sapere se scorrono bene tra di loro ( dente e dente ) oppure se hai trovato qualche anomalia tipica degli AIM TOP ( o almeno in passato)

[Skype]

Mmm ok se invece volessi provare ad usarle come devo inserire gli ingranaggi con la mollettina nella boccola? Basta che chiudo il gearbox e la molla viene compressa contro la boccola ?

Mmm ok se invece volessi provare ad usarle come devo inserire gli ingranaggi con la mollettina nella boccola? Basta che chiudo il gearbox e la molla viene compressa contro la boccola ?

Esatto devi mettere le molle nel centrale e nel settoriale, quella lunga nel centrale e quella più piccolina nel settoriale. Ti metto una foto così puoi vedere come risulta, per il resto si come chiudi il gear comprime le molle creando così una sorta di spessoramento mentre il conico lo devi spessorare normalmente.

[Animal123]

Va bene adesso sono in vacanza quando torno e monto il tutto ti faccio sapere in pm

------ Post aggiornato ------

Benissimo grazie mille delle risposte

[bufalomen]

Comunque devi spessorare almeno in parte settoriale e centrale. Devi spessorarli da una parte in modo che non si impuntino, mentre dall altra ci pensano le mollettine autospessoranti. Almeno cosi ho sempre saputo io e mi sembra la cosa piu logica
Ovviamente il conico va spessorato normalmente invece

[Animal123]

Si si fino a li ci sono arrivato anche io Grazie comunque