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Per chi non vuole spendere troppi soldi a schedine mosfet e menate varie ma vuole farsi un Active Breaking con cinque euro, questo schemino è quello che fa per noi.
Utilizza un relè per automobili, di quelli che si usano sulla linea elettrica dei fari.
Sono generalmente da 30-40 ampere ed hanno 5 contatti (2 vie - 1 scambio) e funzionano a 12V.
Gli attacchi sono Faston (grandi) ma si possono saldare tranquillamente avendo cura di non starci troppo con il saldatore sopra.
In questo modo, si risparmia spazio.
Questo relè non è indicato a chi monta batterie inferiori alle 11,1 V, in quanto non riuscirebbe ad eccitare la bobina.


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Per chi usa batterie da 7,4 V, può prendere un relè a 6 Volt - 16A, (2 vie - 1 scambio) in un qualsiasi negozio di componenti elettronici e mettere in serie al positivo che alimenta la bobina di eccitazione, una resistenza da 15 Ohm 1 Watt (oppure due diodi 1N4007 in seire).
Se si usano batterie da 8,4 V, la resistenza sarà da 27 Ohm 1 Watt (oppure 4 diodi 1N4007 in serie).
La piedinatura sarà diversa ma lo schema rimane lo stesso.

Mimmo
ciao staffani stavo cercando di realizzare il tuo schema... io utilizzo batteria da 11,1. da quanto devo prendere la resistenza? si può saldarla direttamente su 85 e 86?