Originariamente inviata da
Luky
E' quello pneumatico della G&G.
L'unico vantaggio che ha e che, nell'eventualità si inceppi un pallino nella canna, il pistone continua a fare avanti e indietro invece di bloccarsi e danneggiare la meccanica. Il contro è che parte dell'aria destinata all'espulsione del pallino viene impiegata per far funzionare lo scarrellamento.
L'altro scarrellamento, quello meccanico, non è altro che una esasperazione della meccanica e di quei pezzi interessati al movimento che, inevitabilmente, porterà al danneggiamento degli stessi.