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  1. #11
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    io di ak74s cyma ho trovato solo quello con l'attacco a spina quindi penso siano pienamente compatibili tra loro

  2. #12
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    Quote Originariamente inviata da borsalino fu lazzaro Visualizza il messaggio
    Come dice giustamente ahab bisogna distinguere tra il fissaggio del frontale tipo marui (con le 4 viti ,2 nel vano dove si inserisce il caricatore e 2 vicino al paramano)
    e quello tipo vfc (con la spina ) in quanto cyma li ha utilizzati entrambi (prima il tipo marui e dopo il tipo vfc)
    saluti
    borsalino

    Esatto, il mio Cyma presenta 4 viti. 2 sul guscio e 2 sul paramano.


    Quote Originariamente inviata da Ahab Visualizza il messaggio
    Dipende da che Cyma Ŕ, dai il codice e vediamo (CM.XX se Ŕ un modello recente hanno lo smontaggio simil VFC/KLS)

    Ahab
    Il mio codice Ŕ CM.02
    Ŕ compatibile??

  3. #13
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    No quello dboys non e' compatibile

  4. #14
    SAM Maniaco


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    Quote Originariamente inviata da lamber Visualizza il messaggio
    No quello dboys non e' compatibile
    Quoto ^^

    Ahab

  5. #15
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    Puoi mettere una foto del tuo AK ?

    ------ Post aggiornato ------

    Quote Originariamente inviata da lamber Visualizza il messaggio
    Lucky credo che dboy e kalash siano la stessa marca

    Lo sono ora (per fortuna), ma i Kalash di 3 anni fa (di cui io ne ho un esemeplare) non lo erano.
    Verniciature lucide e facilmente scrostabili, materiali di una fragilitÓ disarmante, problemi meccanici................ dei veri "cessi" inverecondi.

  6. #16
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    Non lo sapevo, quindi prima dboy e kls erano due marche differenti, e a sentire di come ne parli la kls faceva anche molto pi¨ schifo di quella che Ŕ l' odierna kls

  7. #17
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    Io comprai un 74U che ha avuto i seguenti problemi:

    1) sostituzione dell'ingranaggio settoriale in quanto quello di serie faceva incastrare l'asta spingipallino fra il nottolino e il guscio del gear-box con conseguenti fluttuazioni di potenza anche di mezzo joule:
    2) sostituzione del delta di mira rottosi per aver montato un silenziatore PBS4 (si Ŕ spaccato dove c'Ŕ il perno che blocca lo spegnifiamma);
    3) sostituzione della ghiera che tiene fermo il paramano inferiore rottasi per l'eccessiva spinta della molla del paramano stesso (assurdo !!);
    4) sostituzione del gear-box con uno Marui in quanto letteralmente sbriciolatosi nella parte anteriore (in corrispondenza della testa cilindro);
    5) sostituzione dei leveraggi del selettore di tiro in quanto letteralmente sbriciolatisi con l'uso;
    6) rottura della linguetta del coperchio superiore che fa muovere il perno che libera il paramano superiore quando si solleva il coperchio stesso;
    7) rottura di un fermo della gabbia motore (si Ŕ spaccato il metallo dove si infila la vite per il bloccaggio sul gear-box);
    8) rottura del fermo laterale che tiene bloccato il calcio quando viene ripiegato.

    Avevo promesso a me stesso che non avrei pi¨ comprato un Kalash ma, acquistando un nuovo AK74U (marchiato D-Boy), mi Ŕ stato mandato un Kalash/D-Boy (le istruzioni erano di un Kalash) ma, a differenza del primo Kalash, con spegnifiamma e paramano in pura plastica. Per˛ nella confezione c'erano anche una cinghia per il trasporto, un alimentatore (che loro considerano un caricabatteria) e una batteria da 9,6v da 1200mAh.
    La verniciatura Ŕ diversa ed il gear-box Ŕ assemblato correttamente e spero lo sia anche la qualitÓ del metallo impiegato (sia del gear-box che dei gusci).

  8. #18
    SAM Maniaco


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    Luky, il mio primo AKSU era un KLS e di circa 3/4 anni fa ma non aveva tutti quei problemi: era la versione RK01 non sw e quindi col blocchetto anteriore in zama ma gira tuttora in mano ad un compagno di club.

    Ahab

    PS: Nessuno spegnifiamma in plastica, guancette invece si, cinghia presente ed 8.4V

  9. #19
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    Che dire.............. sar˛ stato sfigato io, ma ti assicuro che mi Ŕ capitato tutto quello che ho elencato sopra.
    L'ultimo a rompersi (un settimana fa) Ŕ stato il fermo del calcio che ho pensato bene a rifarmelo in ferro (lavorando un blocchetto di ferro) dato che non Ŕ in vendita (a parte quello ICS che non so se sia compatibile).
    Proprio in seguito alla rottura di quel pezzo ho ordinato quello che credevo fosse un D-Boy che, come ho detto, Ŕ arrivato con lo spegnifiamma in plastica (nera con l'estremitÓ verniciata di rosso) e i paramano in simil legno inguardabili.
    Inutile dire che ho immediatamente sostituito lo spegnifiamma (togliendolo dal KLS), i paramano (idem) e il gear-box. Il vecchio Kalash l'ho risistemato alla meglio e lo tengo come ennesimo AK di back-up perennemente nel portabagagli della mia auto.


    Ecco una foto di come era ridotto il gear-box.
    Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:   WP_20131011_002.jpg 
Visite: 15 
Dimensione:   85.4 KB 
ID: 254487
    Ultima modifica di Luky; 09/07/2014 a 18:46

  10. #20
    SAM Maniaco


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    Boh! O_o il fermo del calcio aperto di solito Ŕ il primo a rompersi ma si trova abbastanza facilmente quello un poco pi¨ resistente: i leveraggi del mio non erran neri ma i classici grigi

    Ahab

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