Quote Originariamente inviata da pucalor Visualizza il messaggio
Purtroppo ho dovuto scegliere il carrier zpart (che tra le tante cose ha possibilità di essere alleggerito svitando la massa posteriore) in quanto i carrier originali al momento non si trovano, e purtroppo la VFC non fa neanche il guida nozzle a parte come pezzo di ricambio, tocca prenderti tutto il carrier completo di nozzle. Comunque credo che sia andata come hai detto tu, probabilmente, nel riavvitare il guida-nozzle ho stretto un po troppo provocando la rottura successivamente. Ho notato anche che era stato utilizzato anche del frena-filetti.
ciao pucalor sono Gianfranco e ho postato nel discorso vfc416 ho spannato pure io la vite che tiene il guida carrier sulla zamaccia appena strigi un po' specie le micro viti in acciaio il filetto parte! non so se hai letto che ho montato il carrier della z guarda per me e' è ottimo e come ho scritto essendo un pelino più lungo del vfc non faceva richiudere i due ricever ho tornito il mezzo mm in più ora va da favola