Motore , troppo assorbimento ?

[ant1ge]

-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : ICS Infinite
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 3 mesi
-DESCRIZIONE PROBLEMA: Il motore gira tranquillamente a vuoto, quindi non allocato nel grip , e soltanto con gli ingranaggi inseriti . Una volta inserito nel grip motore con GB completo , alla pressione del grilletto il motore non riesce a far girare la meccanica producendo il classico "clack" e bruciandomi il fusibile . Provato con diversi motori quali Royal , VFC , ICS Turbo2000 , G&G e la meccanica gira perfettamente !
-TEMPO DEL PROBLEMA:
-BATTERIA E SPECIFICHE: con tutte
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: esperienza sui motori quasi nulla ( giusto aprirli per lubrificarli o ripulire l'asse )

Se tante volte passasse di qui il sommo esperto sui motori .... ne sto uscendo stupido !

Grazie in anticipo a chi parteciperà al topic !

[Cowboy_sciacalli]

se sei sicuro che la meccanica giri bene prova a invertire i contatti del motore, mi è capitato un paio di volte che fossero montati male e la polarità fosse al contrario

[ant1ge]

Si si la meccanica è perfetta ! Ma è possibile che abbia cambiato polarità così all'improvviso ? Più che altro com'è possibile ?!

[Cowboy_sciacalli]

fuori dalla grip magari gira al contrario, e montandolo quando prova a girare entra in funzione l'antireversal che facendo aumentare l'assorbimento brucia il fusibile.

[Bruno Minili]

Si si la meccanica è perfetta ! Ma è possibile che abbia cambiato polarità così all'improvviso ? Più che altro com'è possibile ?!

Le polarità non possono invertirsi da sole, se hai aperto di recente il motorino potresti aver messo il fondello nella posizione sbagliata. Prova a girare il motorino nella grip di 180° così da invertire i cavi praticamente e riprova

[Nonaeme]

credo che cowboy intendesse proprio che I CAVI sono invertiti...
mi sembra molto strano perchè se hai aperto anche solo una volta un'asg è un errore IMPERDONABILE però ci sta!

[Cowboy_sciacalli]

all'improvviso non può cambiare ma può esserci nato con la polarità sbagliata

[ant1ge]

Il motorino non è mai stato aperto , come uscito di fabbrica così è rimasto ! Saranno ormai 4 o 5 anni che mi diletto a preparare asg , cavetteria cablata alla perfezione ! Se mi ritrovo a invertire i fili ... vuol dire che sto ormai alla fruttaaaaaaaa

------ Post aggiornato ------

Provo comunque a invertire i faston . Vi faccio sapere !!!

------ Post aggiornato ------

........ invertendo i cavi funziona ........ com'è diamine è possibile che nell'arco di una sera , senza aprire il motore , dopo aver cambiato un pistone ( quindi neanche a dire che sono andato a toccare la parte elettrica ) il maledetto Magnetone abbia invertito le polarità ?!

[bombardiere]

all'improvviso non può cambiare ma può esserci nato con la polarità sbagliata

dubito fortemente per la polaritè , ma che sia difettoso per cause interne si

------ Post aggiornato ------

Il motorino non è mai stato aperto , come uscito di fabbrica così è rimasto ! Saranno ormai 4 o 5 anni che mi diletto a preparare asg , cavetteria cablata alla perfezione ! Se mi ritrovo a invertire i fili ... vuol dire che sto ormai alla fruttaaaaaaaa

------ Post aggiornato ------

Provo comunque a invertire i faston . Vi faccio sapere !!!

------ Post aggiornato ------

........ invertendo i cavi funziona ........ com'è diamine è possibile che nell'arco di una sera , senza aprire il motore , dopo aver cambiato un pistone ( quindi neanche a dire che sono andato a toccare la parte elettrica ) il maledetto Magnetone abbia invertito le polarità ?!

è impossibile che il motore abbia invertito le polarità da solo o durante il funzionamento, tu stesso dici che non è mai stato aperto e toccato, mai capitato in vita mia che un motore intonso da fabbrica arrivi con le polarità invertite, con un sacco di difetti si , non funzionante si ,ma mai con polarità invertite, per cui qualcuno incompetente lo ha aperto e richiuso con le polarità invertite , cosa che facilissimo possa accadere su questi motori , il cui fondello portaspazzole oltre a non riportare nessun segno di polarità può essere montato al contrario senza nessun problema.

all'improvviso non può cambiare ma può esserci nato con la polarità sbagliata

dubito fortemente per la polaritè , ma che sia difettoso per cause interne si."

Ecchila la , subito smentito nella sentenza, sicuramente ci hanno messo su le mani

[ant1ge]

Magari è stata la vittima di un controllo da parte del negoziante su uno stock di tot motori .... il brutto di tenere gli acquisti imballati per mancanza di tempo , mi conveniva provarlo sin dall'inizio ... magari mi ci scappava una RMA di recesso !