Ovviamente usiamo cilindri già forati.........
In gioco ci sono troppe variabili per poter fare un calcolo matematico giusto.
Ottenere un cilindro perfetto è impossibile..... Ammettendo che una persona si volesse cimentare nell'ottenere il massimo rendimento, e perciò dovrà andare per "gradi" nel forare il cilindro ( ed ogni volta provarlo nell'asg), tutta questa serie di smonta e rimonta porta inevitabilmente a variazioni di efficienza.
Va inoltre tenuto conto che, con il tempo, i componenti si "assestano" o subiscono "degradi".


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