Queste due foto ritraggono il mosfet: quindi il positivo che devo collegare al positivo del motore è quello di diametro ridotto, ovvero quello di controllo (che è anche collegato direttamente al mosfet)?
Oppure ciò che devo fare è collegare il cavo con sezione grossa alla lamella grilletto a cui è già collegato il positivo motore?
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Ho fatto un piccolo test sul mosfet con batteria collegata, con il multimetro: ho testato tutti e tre i cavi in uscita (ovvero diretti verso il gb/ motore).
1) Coppia cavi grossa sezione (+/ -): il risultato è la tensione pari alla batteria
2) Negativo grossa sezione con cavo di piccola sezione (controllo): tensione pari a 0
3) Positivo grossa sezione con cavo di piccola sezione (controllo): tensione pari alla batteria
Ora, se io collego il negativo (grossa sezione) direttamente al motore e il positivo di grossa sezione dev'essere saldato a una delle lamelle grilletto e dalla medesima si riparte verso il motore, ci troviamo esattamente con l'alimentazione non interrotta, giusto??
Sulla lamella restante collego il controllo.
Con questo settaggio (in teoria, perché ancora non l'ho installato) il motore continua a ricevere alimentazione, quindi non necessita dello spostamento del cursore grilletto per riceverla.
Così come lo immagino, non capisco come può funzionare il mosfet.