<AI CULTORI DELL'HS> Sgranate continue

[picchio65]

Si SHS è la marca che non sono altro che le terne Element.

[Simone Vattimo]

Dal mio punto di vista usi una batteria troppo esagerata..usi gia un motorino che gira bene anche con una batteria di voltaggio piu basso..ti consiglierei di usare una lipo da 7.4v 2500 mha 40c e non hai piu problemi

[Sonnyboy]

Dal mio punto di vista usi una batteria troppo esagerata..usi gia un motorino che gira bene anche con una batteria di voltaggio piu basso..ti consiglierei di usare una lipo da 7.4v 2500 mha 40c e non hai piu problemi

Grazie,ma parliamo di cose diverse.. E' un'asg concepita per alte velocità mi fà strano solo che solo questa dia problemi rispettao ad altre che montano gli stessi ingranaggi..Probabilmente le cuscinettate trasmettono maggior sollecitazione agli ingranaggi da metterli in crisi strutturale!..Al massimo scendo di l'amperaggio o la scarica con una 11.1 1200 15c..

[pogo84]

Hai controllato che il motorino sia ben allineato?magari il pignone sforza sul conico. Le sedi delle boccole sono ok? Se no potrebbero avere un leggero gioco e far in modo che gli ingranaggi ballino

[nautilusj]

Io ho una terna ingranaggi G&G originali appunto del gearbox G&G con boccole cuscinettate da 8mm... e dopo aver aperto il fucile dopo un anno da comprato nuovo.. ho riscontrato uno strano comsumo del centrale, solo in una metá è consumato sopra e non nei dentini... sembra come se struacia solo da un lato in una determinata posizione con i denti dell'antireversal del.conico... ma se si guarda lo spessoramento va bene... non vorrei che questo sia causato dalle boccole cuscimettate o da un gioco di una boccola.... prova a ricontrollare.meglio come ti domandava anche pogo...

[Sonnyboy]

Ho spessorato il conico con motore montato ed è tutto in ordine,nessun rumore anomalo,nessun consumo della corona superiore del conico ne del pignone,spessoramento senza giochi,tutto perfetto!Partono i denti del conico che ingaggiano il centrale e qualche dente del centrale. Ora ho sù tutto ICS..vedremo quanto dura...

[pogo84]

allora controlla le sedi delle boccole, probabilmente c'è qualche gioco li

[Sonnyboy]

allora controlla le sedi delle boccole, probabilmente c'è qualche gioco li

Impossibile! fisso le boccole sempre con locktite medio..Ripeto all'apparenza è tutto perfettamente in ordine!Non lascio nulla al caso!..sono configurazioni molto spinte..l'unica ipotesi che ho è che le cuscinettate trasmettano tutta la coppia agli ingranaggi e cedono dopo un tot..
Considera anche che c'è chilascia un pelo di gioco al conico di proposito io neanche quello!E gli ingranaggi a gb serrato fanno parecchi giri..

[pogo84]

se le boccole cuscinetate cedono dovresti trovare almeno una sferetta in giro per il gb

[666ste]

Io ho una terna ingranaggi G&G originali appunto del gearbox G&G con boccole cuscinettate da 8mm... e dopo aver aperto il fucile dopo un anno da comprato nuovo.. ho riscontrato uno strano comsumo del centrale, solo in una metá è consumato sopra e non nei dentini... sembra come se struacia solo da un lato in una determinata posizione con i denti dell'antireversal del.conico... ma se si guarda lo spessoramento va bene... non vorrei che questo sia causato dalle boccole cuscimettate o da un gioco di una boccola.... prova a ricontrollare.meglio come ti domandava anche pogo...

quasi tutti i centrali in circolazione sono storti rispetto all'asse dei perni chi meno, chi piu',i geg neri anche 4 decimi di mm quindi sfiora solo in quel punto...spessora il settoriale piu' alto e vai....lo spessoramento deve sempre essere testato anche sotto carico perche' quando tutto si 'adatta'si creano nuovi giochi...

------ Post aggiornato ------

Impossibile! fisso le boccole sempre con locktite medio..Ripeto all'apparenza è tutto perfettamente in ordine!Non lascio nulla al caso!..sono configurazioni molto spinte..l'unica ipotesi che ho è che le cuscinettate trasmettano tutta la coppia agli ingranaggi e cedono dopo un tot..
Considera anche che c'è chilascia un pelo di gioco al conico di proposito io neanche quello!E gli ingranaggi a gb serrato fanno parecchi giri..

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secondo me e' solo un problema di coppia...io non faccio mai configurazioni estreme su cuscinettate,ma son punti di vista...se ci mollano i denti piccoli del conico che ingaggia il centrale e' il conico debole,oppure,la flessione assiale che hanno tutte le cuscinettate rispetto alle piene...fai la prova e ti levi il dubbio,perderai 2 pallini,ma almeno lo usi....