volevo sostituire la testa cilindro dell'm14 kart e di conseguenza ho optato per sostituire anche lo spingipallino per prevenire perdite d'aria dovute all'accoppiamento, ho ordinato su internet una testa cilindro v7 e lo spingipallino per m14 entrambi della guarder, però ho notato che quest'ultimo è circa 2mm più corto di quello kart e non scorre all'interno del gruppo hop up originale. secondo voi come mai? mi sembra strano che 2 spingipallini per m14 risultino incompatibili tra loro, e inoltre cambiano gruppo hop up posso fidarmi di montare il nuovo spingipallino?