Salve a tutti e intanto grazie in anticipo per le risposte.
Il mio problema è il seguente: ho acquistato e montato più di qualche volta sui miei fucili e sui quelli di altri amici ingranaggi 13:1 e come risultato ottengo più o meno sempre lo stesso problema...
Gli ingranaggi che ho utilizzato sono gli SHS i CORE e i UFC, controllati tutti prima di montarli non sembrano storti o avere problemi simili, li ho accoppiati a motorini hi speed M120 a motori Hi-torque src e G&G
con molle da massimo 90m/sec e pistoni con tutti i denti in metallo e pistoni tipo lonex che hanno i primi denti in policarbonato e il resto in metallo.
Il risultato e che quando sparo la molla si carica e il pistone va indietro con la massima compressione e poi non torna più in avanti... e per sbloccare il tutto ogni volta bisogna smontare il gear box, tutto ciò accade sia con la li-po 11.1 che con la 7.4 sia in singolo che in raffica... Questo accade tanto con G&P tanto con combat machine G&G o altro... ad esempio mi capitava pure con un g36 che però si è ripreso rimettendo il motore originale mentre con l'M120 non andava!!!
In altri casi invece con la raffica torna tutto in compressione metto il singolo e non parte rimetto la raffica e si sblocca ma poi risuccede, e questo purtroppo sia con motori hi speed che con hi torque...
La situazione peggiore avviene sempre con pistoni con tutti i denti in metallo, blocco totale, mentre coi lonex con la raffica si riprende.
Dove sbaglio???