Portale
Lo staffse non si accende più il led, o non arriva più alimentazione o si è bruciato il drc
se non si accende più il led, o non arriva più alimentazione o si è bruciato il drc
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
provate più batterie e a stringere i contatti del tamya.. Niente. La domanda è: perché s'è bruciato se fino a ieri funzionava una meraviglia?
se è montato su di un ICS è molto probabile sia andato in dispersione.
no, nessun ics.. il motore è gep e finora mai avuto problemi..
intendo dire l'asg, devi anche vedere se la dispersione è avvenuta tra i contatti del motore, spesso il tappo della grip motore essendo di metallo mette in corto lieve l'alimentazione motore, i fili in questa zona sono spesso spellatiOriginariamente inviata da etere21
sono sicurissimo del fatto che tutto era perfettamente isolato. Guaina termorestringente su tutti i contatti scoperti..
Ad un mese e mezzo dalla rottura del mosfet lasciando la configurazione invariata non ho avuto nessun problema di strani cali di corrente o surriscaldamento o sgranate o altro. Il gearbox è perfetto. Credo a questo punto di aver beccato un mosfet fallato. Di sicuro non montero' più nessun aggeggio elettronico su un fucile: troppo delicati e inaffidabili. .
ti assicuro che piccole dispersioni sull'impianto asg o sul motore, non sono facilmente rilevabili ad orecchio sulle prestazioni asg, ma solo con strumenti, in casi estremi si possono notare consumi anomali della batteria . Ma se c'è una dispersione e tramite contatti grilletto si invia una tensione positiva sul mosfet questo brucia, e non te ne accorgi nemmeno, e successo anche a me. Sul discorso elettronica, sulle asg, ti dico che in parte sono daccordo con te, io ne ho mantenute solo un paio con mosfet,ma ho proferito il più semplice possibile, che funga da interruttore elettronico, e da rof controller e basta , tutti gli ammeniccoli con troppe funzioni , sono delicati .
Rispondi quotando