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Discussione: Problema rottura gear box

  1. #11
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ID: 232918Appena arrivato come dicevo adesso hanno la parte anteriore più spessa vedrò come si comporta.

  2. #12
    Spina L'avatar di FabriX
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    il mio sta iniziando a fare venature nella parte frontale.

    Nefan da chi hai ordinato il gb nuovo?

  3. #13
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    da hk ci sono diversi siti : )

  4. #14
    Spina L'avatar di FabriX
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    Perfetto, è morto! Mi linki in pm qualche bel sito? Ti ringrazio in anticipo!

  5. #15
    Spina L'avatar di LIBRAZ
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    Ok, anche il mio mi abbandonerà a breve, qualcuno ha qualche link di dove trovarne uno? A proposito, vi risulta che siacdi alluminio o in una qualche lega? perché al limite provo a saldarlo!

  6. #16
    Spina L'avatar di Alerva
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  7. #17
    Leggenda di SAM




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    Come prima regola per l'HS è quella di utilizzare esclusivamente teste pistone e cilindro in POM.
    Inoltre nella sezione Guide Tecniche del Tech center, c'è una bellissima guida di Bombardiere, su come modificare un GB all'altezza della testa cilindro per farlo durare di più.

    ------ Post aggiornato ------

    Quote Originariamente inviata da nefan Visualizza il messaggio
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ID: 232918Appena arrivato come dicevo adesso hanno la parte anteriore più spessa vedrò come si comporta.
    Moltissimi GB hanno quella specie di rinforzo......

  8. #18
    Spina L'avatar di LIBRAZ
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    Ok, io in effetti ci avevo montato pistone e testa in alluminio, testa cilindro in ottone. E la frittata è fatta, si vede già una piccola crepa. Domani provo a saldarlo e a rinforzare tutto con il durafix. E poi cambio in tutto gruppo aria, anche perché la replica spara a 0.67j

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