ciao ragazzi..ieri ho smontato il mio aug..e ho notato che gli attacchi del motore sono saldati..e non collegati con attacchi fast(non sò se si chiamino cosi)..comunque la domanda che volevo farvi..per cambiare il motore basterà solo saldare i fili sul nuovo motore..??..altrimenti dove si possono trovare gli attacchi da collegare ai fili??..cosa ne pensate di un motore lonex da 37.000 mila giri al secondo..??..è meglio o peggio del motore originale??..grazie ancora,se avete qualche consiglio o avvertimento dite pure..


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