ccontatti sciolti

[mino84]

Allora ora vi dico tutto M4 classic army cqb........ con gear box systema quello grigio....... molla sp100 tarata, pistone element rosso con tutta la cremagliera in metallo, testa pistone in allumino nn ricordo la marca, cilindro forato a 1/4, ingranaggi systema tutto rispessorato penso bene in quanto nn ci sono giochi di nessun genere e gli ingranaggi girano benissimo senza sforzare e motore turbo systema, nel momento del problema usavo i contatti element blu e come batteria una Hacker TopFuel 7, 4v 3800mha 30c continui e 50c di picco........

[picchio65]

Allora ora vi dico tutto M4 classic army cqb........ con gear box systema quello grigio....... molla sp100 tarata, pistone element rosso con tutta la cremagliera in metallo, testa pistone in allumino nn ricordo la marca, cilindro forato a 1/4, ingranaggi systema tutto rispessorato penso bene in quanto nn ci sono giochi di nessun genere e gli ingranaggi girano benissimo senza sforzare e motore turbo systema, nel momento del problema usavo i contatti element blu e come batteria una Hacker TopFuel 7, 4v 3800mha 30c continui e 50c di picco........

Un GB da un milione di Euro......
Il problema risiede al 99% in qualcosa a massa sull'impianto elettrico..... Una bella controllata con un tester a GB montato e stretto, senza motore, poi anche con motore inserito ed infine anche con la batteria.